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2009 디트로이트 모터쇼가 : 챌린저 연구 / T는 기본 제공 되던짐 스타일을 다지
닷지 챌린저지만, 영감을 얻기 위해 1970 년 '아이코닉 쿠페를 사용하여 설계되었습니다 2009 디트로이트 자동차 쇼에서 복고풍 근육 차량은 특수 에디션 도전자 연구 / T는 클래식의 공개와 함께 과거를 등지고 다른 단계를했다.
연구 / T는 클래식 fenders과 자동차의 측면에 두 번 경주에 줄무늬가 스크립트 '챌린저'배지 기능 것입니다. 유산 바퀴도하지만, 원래 도전자에게 경의를 표합니다 20 인치는 크게 1970 년대에 제공했는지보다 큰 있습니다. 2009 닷지 챌린저에 대한 안내 책자의 차를하지만, B5 블루, 원래 챌린저에서 제공 색깔에 독점적으로 판매될 예정 디트로이트 자동차 쇼에 표시된 차 헤미 오렌지를 입고 말합니다. 크라이슬러는 나중에이 주 차에 대한 자세한 내용을 출시될 예정입니다.
클래식 그것에 낚아 챘 기능과 후드를 가지고 / T는 모델 유일한 연구이다. 다른 연구 / T는 모델처럼, 클래식이 여섯 속도 수동으로 전송 또는 372 다섯 속도를 자동으로 HP와 376 마력을 생산 5.7 - 리터 헤미 V8 시리즈에 의해 구동됩니다. 챌린저 R은 / T는 클래식은 올해 판매에 갈 것이다.
연구 / T는 클래식 fenders과 자동차의 측면에 두 번 경주에 줄무늬가 스크립트 '챌린저'배지 기능 것입니다. 유산 바퀴도하지만, 원래 도전자에게 경의를 표합니다 20 인치는 크게 1970 년대에 제공했는지보다 큰 있습니다. 2009 닷지 챌린저에 대한 안내 책자의 차를하지만, B5 블루, 원래 챌린저에서 제공 색깔에 독점적으로 판매될 예정 디트로이트 자동차 쇼에 표시된 차 헤미 오렌지를 입고 말합니다. 크라이슬러는 나중에이 주 차에 대한 자세한 내용을 출시될 예정입니다.
클래식 그것에 낚아 챘 기능과 후드를 가지고 / T는 모델 유일한 연구이다. 다른 연구 / T는 모델처럼, 클래식이 여섯 속도 수동으로 전송 또는 372 다섯 속도를 자동으로 HP와 376 마력을 생산 5.7 - 리터 헤미 V8 시리즈에 의해 구동됩니다. 챌린저 R은 / T는 클래식은 올해 판매에 갈 것이다.