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토요타
GM은 LG 전자와 전기 자동차 배터리 공장 건설 계획
제너럴 모터스는 곧 시보레 볼트의 배터리 팩을 시스템을 생산하는 미국 최초의 리튬 이온 배터리 제조 공장을 설정할 것입니다. 이 프로젝트는 밖으로 롤 위해 회사의 계획의 일부이며 플러그인 내년 전기 자동차 인치
계획을 강화하기 위해, GM은이 추가 LG 화학은 리튬 이온 배터리 세포를 공급하는 한국 회사와 함께 묶여있다. 의 자회사는, 컴팩트 파워 GM의 배터리 시설 운영까지 볼트의 프로토 타입 차량 배터리 팩을을 구축할 것입니다 트로이에 본사를 둔.
GM은 지난 16 개월 동안 LG 화학의 세포에 의해 제공 볼트, 용 배터리 팩을 테스트되었습니다. 이 테스트 - 도로 양쪽과 실험실에서 - 리튬 이온 전지 기술에 귀중한 통찰력을 제공합니다.
GM은 것이다는 현재 64km에서 그 범위를 확장하는 보조 가솔린 모터, 볼트를 목표로합니다.
제너럴 모터스는 전기 자동차와 내년 롤로 설정되어있는 플러그인이 회사는 가격을 발표 것은 아니지만, 전문가들은 그것이 삼만달러에 40,000 달러 지역에 비용을 수있다는 것을 느낀다.
계획을 강화하기 위해, GM은이 추가 LG 화학은 리튬 이온 배터리 세포를 공급하는 한국 회사와 함께 묶여있다. 의 자회사는, 컴팩트 파워 GM의 배터리 시설 운영까지 볼트의 프로토 타입 차량 배터리 팩을을 구축할 것입니다 트로이에 본사를 둔.
GM은 지난 16 개월 동안 LG 화학의 세포에 의해 제공 볼트, 용 배터리 팩을 테스트되었습니다. 이 테스트 - 도로 양쪽과 실험실에서 - 리튬 이온 전지 기술에 귀중한 통찰력을 제공합니다.
GM은 것이다는 현재 64km에서 그 범위를 확장하는 보조 가솔린 모터, 볼트를 목표로합니다.
제너럴 모터스는 전기 자동차와 내년 롤로 설정되어있는 플러그인이 회사는 가격을 발표 것은 아니지만, 전문가들은 그것이 삼만달러에 40,000 달러 지역에 비용을 수있다는 것을 느낀다.