현대 자동차 공동 (005380.KS)와 함께 자사의 제휴 기아 자동차 사 (000270.KS), 세계 5 번 자동차, 약한 원으로 분기 이익 상승을 게시할 수 있습니다 해외 영업 및 해외에서 수입을 훔친다.



한국 최고의이 자동차 업체에 대한 전망은 올해 글로벌 경기 침체와 금융 위기 전세계 자동차 판매를 공격하고 신용을 압박 속에서 잔인한입니다.



현대와 기아,하지만, 더 부드러운 원 환율과 집중을 더 작은 모델에서 자신의 세계적인 동료 감사의보다 많은 폭풍을 날씨 것으로 예상되는 애널리스트는 말했다.



'세계 자동차 업계에서 현재의 문제는 현대 자동차 그룹에 대한 기회 일 수도,'윤 태 초식는 동부 증권에서 자동 말했다. '그것은 약한 원 및 소형 자동차의 혜택을받을 수있는 동안 단순한 생존과 firmer 엔와 일본어 업체의 투쟁에 대한 미국의 3 대 싸움.



모든 한국어 자동차 5 호 쌍용 자동차 사 (003620.KS)에 대한 수요에 뛰어들 후 이번 달 파산 보호를 추구와 함께, 그러나 너무 잘 견디고있어 자사의 SUV를 무겁게 라인까지 차량.



현대차는 전년 동기의 2008 년 4 분기에 5천1백35억원 (376,100,000달러)에 순이익에 52 %의 도약을 게시할 예정입니다, 11 자동차 애널리스트의 로이터 통신의 설문 조사했다.



소나타 세단의 메이커가 338000000000 년 전 순이익 우승을 신고하고 265 억 2008 년 3 분기에 이익을 수상했다.



현대 개정 638000000000 이익 년 전 원에 비해 638.6 억 2008 년 마지막 분기에 영업 이익을 수상 게시 볼 수 있습니다.



원 평균과 지난 분기 22 %에 앞서 올해 4 분기 달러 대비 32 % 떨어졌다, 한국의 중앙 은행의 자료에 나타났다.



현지 통화로의 약점은 아마도 또한 10의 애널리스트의 로이터 통신의 여론 조사에 의하면, 기아차는 거의 일년 전 원 37,900,000,000에서 4 분기 동안 원 71,700,000,000 위해 순이익을 두 배로 도움이되었습니다.



경쟁력



부드럽고 원은 현대와 기아의 해외 판매의 가치를 강화하고 해외의 가격 경쟁력을 향상시킬 예정이다.



세계 1 위 도요타 자동차 사 (7203.T)를 포함하여 일본어 자동차, 작년에 달러에 대해 약 23 % 증가한 firmer 엔을 앓고있다.



현대와 기아는 또한 더 많은 고객이 둔화 경제에 싼 모델을 찾을 것으로 예상되고 그들의 작은 자동차 혜택을 누릴 가능성이 애널리스트는 말했다.



JD 파워 어소 시에이츠 및 전반적인 글로벌 자동차 판매는 2009 년에 최소한 8 %로 떨어질 것으로 예상하지만, 분석가들은 현대의 연간 매출은 올해 2,640,000 단 0.5 %라도 떨어뜨릴 것으로 기대합니다. 기아차의 판매는 로이터 조사에 따르면, 아래로 0.4 % 1,340,000로 볼 수 있습니다.