수요일에 제너럴 모터스 사이 (GM.N) 고투 자동차 산업에 대한 추가 구호 힘든 조건을 고집 그것은 미국과 프랑스의 정부로서 업계 최고의 자리를 globalsales 비용에 11 %의 슬라이드를 자세히.

GM은 지금 77 년 동안 글로벌 자동차 업계 리더로서 제목을 개최했다, 1백34억달러 미국 정부의 구제 금융에 따라 구조 조정에 어려움을 겪고 마케팅의 라인을 사용했다.

그러나 2008 년, GM의 판매는 판매 8,970,000 대 4 % 미끄럼 본 라이벌 토요타 자동차 사 (7203.T) 넣어 그것은 결정적으로 아래 8,350,000 vehicles.That로 폭락.

양측은 세계 자동차 업계가 위기 타운에서 한 번에 시장의 리더십에 변화의 중요성을 downplayed.

'공유는 항상 청구서를 지불하지 않는,'돈 Esmond는 미국의 운영을위한 도요타의 수석 부사 장인 고 말했다.

별도로, 미국 정부로부터 40 억달러 고려되었습니다 크라이슬러 LLC는, 완료의 상태는 제안 제휴 피아트 (FIA.MI)와 함께 추가로 30 억달러를 미국 정부 대출로 확보했다.

'크라이슬러는 아직도 현금 흐름 문제를 가지고,'CSM 애널리스 트인 마이클 Robinet는 제안된 피아트 거래에 대한 보고서에서 밝혔다.

유럽에서는 프랑스의 경제 장관, 크리스틴 Lagarde뿐만 아니라 프랑스의 일자리를 보호하기 위해 가입하려 하는건데로서, 공익 광고 푸조 시트로엥 (PEUP.PA)과 르노 (RENA.PA)에서 상사들이 상여금을 포기한다고 말했다.

프랑스어 총리 프랑소와 필론은 프랑스 사람들이 프랑스에 일자리를 보호하기 위해 맹세 조건에 6,000,000,000유로 (77억9천만달러) 자동차 제조 업체에 제공, 최대 할거라 자동 정상 회담에서 발표했다.

워싱턴에서, 티모시 Geithner은, 대통령이 버락 오바마로 재무 장관이되고 고른 비슷한 힘든 line.Geithner했다 그는 GM과 크라이슬러의 1백74억달러 inloans는 회사의 모든 이해 관계자에 의해 '로 substantialchanges 함께 걸 수 있도록 작업 것이라고 밝혔다. '

'지원은 정부 지원에 의존하지 않고 우리는 산업이 강하고 moreviable 앞으로 떠날 수 usconfidence주고 조건을 같이한다'Geithner 그의 지명에 미국 상원 금융위원회 청문회에서 말했다.

신용 등급 리뷰

글로벌 자동차 판매 악화 전망은 가능한 다운 그레이드에 대한 리뷰는 아래에 무디의 toplace 현대 자동차 공동 (005380.KS)와 기아 자동차 사의 (000270.KS) 등급을 이끌었다.

평가 기관은 피아트의 계획은 주요 자동차 최종 개월에 추진력을 모아 adownturn을 확장하는 2009 판매를 기대하고 남아있는 그 등급에 영향을하지 않았을 소형 자동차 기술에 대한 대가로 미국 carmaker 크라이슬러에 35percent 이해 관계를 돌리라고 2008과 강화 ascredit 불황이 깊어.

마이크 잭슨, 상단 미국 판매점 그룹 AutoNation Inc (AN.N)의 CEO, 월 매출은 신용 꽉 남아 weakand다고 말했다.

'월가 흥미로운 개월 것입니다. 난 희망을 forJanuary 년 2 월 봐, '잭슨은 디트로이트에있는 자동차 뉴스 세계 회의에서 프레 젠 테이션에서 밝혔다.

GM은이 다운 10320000에서 12 월에 잘 아래 the10.5 만 자동차 전체 올해 예상했다 업계 월 자동차 판매 시계는 미국 시장이 연간 기준으로 10,000,000 아래의 드롭 수있을 것으로 예상했다.

GM의 판매 분석가 마이크 DiGiovanni 영업 atshowrooms 주요 자동차 오래 생산 중단 후 이동하는 작은 재고를했기 때문에, 렌트카 기관에 매출 1 월에 급격히 내려 될 당겨의 흔적을 보여주는 동안 있다고 말했다.

JP 모건 애널리스트 Himanshu 파텔은 GM의 공개는 미국의 자동차 판매는 바닥에 근접 될 수 있다고 제안했다 asU.S. 정부 주도의 프로그램이 매출의 거의 4 분의 3이 insome 양식을 재정 아르 asector 대한 해동 금융 시작합니다.

'이 모든하며, 월 소매 쇼룸 트래픽이 월의 빈혈 수준에서 향상되었습니다 시사하는 더 많은 대출 아마 승인되고,'파텔은 고객을위한 메모했다.

한편, 자동차 업계 지도자들은 2009 년 여러 신흥 시장에 깊이 감소를 예측.

인도네시아의 자동차 판매 기록 2008 년 높은 곳에서으로 57%만큼 떨어뜨 수, 자니 Darmawan는 태평양 표준시 Astra 도요타 자동차의 사장 이사, 수요일에 말했다. 그는 이전에 30%의 년에 년 드롭을 예측했다.

말레이시아 자동차 협회는 말레이시아에서 매출은 금융 위기의 영향으로 인해 2009 년 12 % 드롭 수 있다고 경고했다.