다른 모델은 917 종류 같은 할리우드 스타 스티브 맥퀸이 눈부신 스포트 라이트 '위험한'문제를 빠져나 가다하는 데 사용, 주차 범퍼 - 투 - 범퍼에있는 928 버전이 톰 크루즈의 성격 이하 '르망'에서 유명한라고했다. 세 극적인 콘크리트 기둥의 산업 환경 이상의 부동 보인다 비엔나 건축 사무소 Delugan Meissl, 설계한 박물관 건물을 지원합니다. 처음 포르쉐의 손수 알루미늄 레크 리에이션, A 형 64 '폭스바겐 Aerocoupe,'첫 번째 층의 중심에 비추. 꼭대기층 911 turbos 다섯 세대에 걸쳐 자신의 스타일에 약간의 차이를 보여주는, 함께 회전. 다른 자동차와 같은, 그들의 괴벽 위해 밖으로 서있는 1957 'Jagdwagen'이나 수렵 자동차, 수륙 양용 자동차 도로과 연못을위한 준비 - 누구의 독특한 디자인 박물관의 이번주의 공식 오프닝에 초대 손님에 대한 기억을 다시 가져왔습니다. '오, 당신이 바라 보곤'노인 친구에게 백발의 방문자를 외쳤다가 근처에 왔을 때전자 모서리 얼굴 - Jagdwagen과 - 얼굴. '그 일은 검은 숲과 호수에 최고였다. 하지만 너무 비싸요습니다. 방문자가 아무 장애가 거리에서 그들을 지키는와, 가까 이서 - 및 - 차량과 개인 얻을 수 있습니다. 또 좋아하는가라는 별명이 20분의 917 자동차 경주는 '핑크 돼지. 여분의 차원의 차가 핑크 그린했고 디자이너는 모양에 대해 불평 후 고기의 다른 상처의 이름으로 표시. 디스플레이 시제품, 거의 충분히 사 문의 928 모델을 포함 이상한 곡선으로 1989 'Panamericana', 그리고 박물관 직원의 달링 : 1993 디트로이트 자동차 쇼에 쇼에서 최고의 원 1,992 Boxster 프로토 타입. '정말 사랑 해요. 이건 내가 제일 좋아하는이야, '박물관 가이드 Liron Koll 고 말했다. '그것은 훨씬 더 아름다운 생산 모델보다. 포르쉐는 400 개 이상 고전적인 인종 및 스포츠 자동차를 소유. 이들의 대부분은 전세계 이벤트에 아직도 레이스를 표시 박물관의 거의 모든 차가 도로 준비 - 건물과 향수 떠나는신선한 기름과 엔진 오일. 모델은 도로에있는 박물관 밖으로 이동하는 경우, 포르쉐 계획은 그들의 자리를 다른 사람으로 회전합니다. 정문 맞은편 유리 벽 뒤에, 방문자가 박물관의 컬렉션에서 작업 메커니즘을 볼 수 있습니다. 반 시간 거리에 Untertuerkheim, 슈투트가르트 근교에있는 라이벌 벤츠 박물관을위한 경쟁을 - 포르쉐 희망은 200000 방문자 박물관 년 유인합니다. 성인을위한 euro8 ($ 10.50) 9 6시 입장료 오전 박물관은 일요일을 통해 열려있는 화요일입니다. 14 세 미만 어린이는 성인 동반시 무료로 입력합니다.