그 105 년 역사상 최악의 연간 손실 후, 포드 자동차 회사는 여전히 정부의 원조를 추구하지 않을 계획이다,하지만 더 많은 돈을 차용하고 힘든 2009에 대비 추가 구조 조정에 건가요 및 예측 경제에서 어떤 놀라움.

목요일에 두 번째로 큰 미국 기반 자동차 1백26억달러 세트 이년 이전의 옛 기록을 치고, 2008 1백46억달러 순 손실을보고했다. 포드는하지만, 4 쿼터 달러 5900000000 잃어버린 그것은 연말에 1백34억달러 위해 현금 보유를 잃어버린에 갔어요보다 더 중요한 것은 55억달러 자세한 내용을 보냈다.

이 회사는 다른 자동차 회사처럼, 정부의 경기 부양 패키지에 의해 첫째 하반기에 작은 복구와 올해에 느린 시작을 예측했다. 하지만 포드는 악화를 얻을 것을 기대하는 것 같은 행동입니다. 회사는 남은 달러 10100000000 자사의 보안 크레딧 한도의 대출을 받고 있다고 주장 목요일 대출 말했다. 그 돈이지만, 화요일에 도착하는 포드의 경영진들은 운영 비용을 위해 사용할 계획이없는 고 말했다.

"우리는 자본 시장의 성장 불안정에 대한 우려 때문에이 작업을했다"CEO 인 앨런 Mulally 기자와 업계 애널리스트 들과의 전화 회의에서 말했다. "꽉 신용 시장과 약한 소비자 신뢰에 의해 주도 전세계 경제 침체는 자동차 분야와 다른 산업에도 가장 강한 기업의 기초를 흥분했습니다."

포드는 그것이 더 작은 미국 시장 거래로서 금융 팔, 그 노동력의 약 20 %, 또는 1,200 풀타임 및 계약 작업을 잘라 것이라고 말했다.

Dearborn 기반 회사는 11500000 사이 12,500,000 범위 12,500,000부터 올해 industrywide 미국 판매에 대한 예측을 감소.

"그것은 매우 불안정,"최고 재무 책임자 루이스 부스는 말했다. "우리는 그냥 잘 될 것이라 범위의 소재를 모르겠다."