총격을 받고 영국의 자동차 구제

영국 노동 조합과 부적 절한로 대부분 외국인 소유의 영국 자동차 산업에 대한 정부의 35억달러 구출 계획을 assailed '대규모 실망. 한 야당 정치인은 '아주 작은 맥주.'브랜드

문제의 조건과 정부가 주장 계약의 범위는 '구제 금융 없습니다. 계약의 절반 중과, 유럽 투자 은행으로부터 대출을 지원하는 자동차 제조 업체와 '녹색'연구 및 개발에 대한 투자 공급 업체에서 주로 겨냥한 아르 대출 보증의 형태로 제공됩니다.

말레이시아의 양성자가 소유한 하나 이상의 영국의 자동차 회사, 그룹 로터스,, 그건 말하는, 호의 반응을 '정부의 투자 증대를 환영합니다.' 로터스는 자동차 업계에 녹색 기술 개발에 선두 주자로 떠오르고있다.

거의 모든 영국의 한 독립적인 자동차 회사의 현재 소유 또는 외국 기업에 의해 통제, 그들 가운데 쿠웨이트와 영국 투자자의 컨소시엄에 의해 인도의 타타 모터스, 중국의 상하이 자동차와 애스턴 마틴에 의해 밀리그램 로버에 의해 재규어 랜드로버. 제너럴 모터스는 Vauxhall을 소유하고 포드는 영국의 포드를 소유하고 있습니다.