미니 라인업은 크로스 오버, 아직 Mini의 가장 큰 가족 구성원의 추가 한 성장할 것입니다. 생산 모델은 성공적으로 2008 년 파리 자동차 쇼에받은 개념과 유사합니다, 회사 대변인은 선 안에 알려줍니다.

'그것이 파리 모터쇼에서 데뷔 바로 사주 후 전문가 및 일반 대중의 의견의 큰 금액을 연습해 후, 우리는 생산을위한 크로스 오버를 승인,'미니 브랜드 관리 볼프강 Armbrecht의 머리는 말합니다.

Armbrecht와 미니 개발 상사 프리드리히 Nitschke는 크로스 오버에 대한 계획에 대해 설명해 주실 분을 오스트리아의 최근 행사에서 일리노이 주와 통화.

큰 미니, Armbrecht,라고 '진정한 4x4로 네 성인 승객을 실행하고 <157.5 인치> 최대 길이 사m 수 있었다.' 동시에, 그는 스트레스, 크로스 오버는 브랜드의 사랑을 유지했다 ', 카트 타면서 드라이브의 품질을 즉시 미니의 SUV로 알아볼 수, 그리고 내부에 무제한 영리한 유연성을 가지고 있습니다.'

showcar의 멋진 끝부분에 비용 관련 변화와 함께, 전면의 외관은 생산 모델에 대한 개선됩니다. 미니 외관 디자인 사장 마커스 Syring 약속, 프로덕션 디자인은 9 월에 열리는 2009 프랑 크푸르트 자동차 쇼에서 발표가 될 것이라고 : '. 아주 미니의 SUV처럼 보이지 필요가 표시됩니다'

옵션 BMW는 - 엑스 드라이브 파생 사 륜 구동 시스템은 나중에 판매에 갈 것이다; Armbrecht는 크로스 오버가 프론트 휠 드라이브 미니 SUV를 도시로 처음 실행 것이라고 말했다. 둘 그라츠, 오스트리아 마그나 Steyr에 의해 건설로 설정되어 있습니다.

약 2만9천달러 : 쿠퍼의 크로스 오버는 쿠퍼 S 컨버터블의 기본 가격이 바로 위의 시작됩니다 프런트 휠 드라이브와 함께 낸다. 쿠퍼 S 네 바퀴 드라이브 크로스 오버가 혹은 3만4천달러 가격 이상이어야합니다. 스타일과 기능 sportiness보다 더 중요하므로, 크로스 오버의 존 쿠퍼 작품 자용있을 것입니다.

Mini는 1.6 리터 엔진은 트윈 디젤 엔진은 최대 45 mpg로 가능한 얻을 것이다 쿠퍼 미국 유럽을 넘어 미래의 최고 버전에 대한 몇 가지 지점에서 turbocharged 될 수도 있지만, 평소, 북미 안으로 밝혔다. 모든 시장은 크롤 링 기어의 심각한 낮은 범위와 네 바퀴 드라이브 버전을 받게됩니다.

Mini는 크로스 오버에 대한 옵션 목록이 더 추가 기능의 회사의 이미 전체 메뉴보다 광범위한 것이라고 일리노이를 안심.