공연의 테마는 : 워싱턴은 자동차 업계를 리메이크 수있는 정책의 수를 고려하고있는 그대로 '권력의 자동차 좌석', 쉽다. 버락 오바마 대통령은 지난 주에 2016으로 엔진에 배출의 30 % 절감을 부과하는 캘리포니아 및 12의 다른 주들의 요청을 되짚어 환경 보호 기관을 감독. 오바 마도 3월 30일하여 2011 년 모델에 대한 높은 연료 효율 기준을 설정할 수있는 교통 부서를 지휘했다. 둘 다 EPA는 관리자 리사 잭슨과 교통 장관 레이 라후드가 쇼를 투어됩니다. 자동차는 단일 국가의 엔진에 배출 표준에 대한 그들의 지원을 되풀이 계획입니다. 그리고 그들은 가지고 오바 마의 선거 운동 서약에 대한 회의론을 표명한 1,000,000 플러그인을 2015 년까지 도로에 차량 인치 요한 드 Nysschen는 아우디 미국의 대통령, 전기 하이브리드는 결혼은 안되는 국회 의사당에 그린 차 정상 회담에서 밝혔다. '미국의 자동차 업계는이 도로가 다운되면 투자를 강행이다(플러그 인) 기술 다음 현실 얼굴들 ... 아무도 그들은 경제적인 이해가 있기 때문에 그들을 사려고합니다. 그것이 그들이 사업 나가서 어떻게 '드 Nysschen 고 말했다. 플러그인을위한 - '보완적인 역할을보고 통합된 접근 방식 우리는 균형 잡힌 접근을 필요'. 빌 Reinert는 도요타 자동차는 '첨단 기술 그룹을 s의 국가 매니저, 그것 가지고 다르잖아요 말했다 1,000,000 플러그인을 2015 년까지 도로에 차량 인치 그는 그 많은 플러그인 프리우스보다 빠른 채택을 요구했다. 그것은 전세계 백만 프리우스 차량 판매를 거의 11년 도요타를했다. 현재 몇몇 신생 기업 또는 기업 배터리 변환 키트를 제공 제쳐두고, 생산되고 아니 플러그인 또는 모든 전기에 자동차가 있습니다. 배터리 기술은 중요한 문제가 남아있다. 포드는 자사의 배터리 셀하지만, 프랑스에서 생산되는 배터리 팩은 미국에서 조립 될 것이라고 말했다. GM은 자사의 배터리 셀이과 한국으로부터 나올 것입니다에서 생산되고 지난 달 발표남동 미시간. 크라이슬러 LLC는 그것이 올해 말까지 100 모든 전기 차량을 생산 것이라고 밝혔다 지난 달에가 2013 년 도로 사 전기 모델을 가질 계획이라고 밝혔다. 이 회사는 4 년만에 길에서 500000 전기 자동차를 가질 예정 말합니다. 크라이슬러는 디트로이트에있는 북미 국제 자동차 쇼에서 사 전기 차량 개념을 도입했다. 자동차 내부지만 내년을 생산합니다 어느 결정했습니다 그게 공개하지 않을 때, 루로드, 전기 자동차를 개발하고 있습니다 크라이슬러의 ENVI 그룹의 사장인. 그는 크라이슬러의 분석이라고 말했다 20마일 또는 '경제가 말이 안'이상의 전기 다양한 차량은 전기 모터, 배터리 팩 및 내부 연소 엔진을 가지고 그. 그는 또한 전기 하이브리드는 순수 전기 자동차와 비교하여 '가장 높은 비용의 솔루션입니다'라고 말했다. 도요타의 Reinert 1 월 2010 년까지이 회사는 150 플러그인 차량의에의 테스트 함대를 가지고 것이라고 말했다디 포드는 11 전기 하이브리드, 포드 이스케이프를 구축해 왔습니다. 그것은 그래서 차량을 테스트하고 데이터를 수집하고, 다른 올해 제공할 것이다, DTE에서 에너지 한 지난 달 배달. 그것은 - 차량에 매년 2012 년부터 플러그인을 최소 5000에서 구축할 계획이다. '우리가 생각하는 5,000 하찮은되지 않습니다. 우리가 높은 고객의 요구가있는 경우, 그리고 그것은 원하는 만나기로 (우리가 필요),하지만, 거기 나가 아주 좋은 숫자의 '낸시 Gioia, 포드의 지속적인 이동성 기술 및 하이브리드 차량 시스템의 이사는 말했다. 그들이 테스트는 현재 더 이상 범위를지고 있지만 포드 플러그인 하이브리드 이스케이프 시험 함대에서 약 30 마일의 모든 전기 범위을 갖습니다, Gioia는 말했다. 포드는 약 100 마일의 범위와 2010 년 전기 상용 차량과 2011 년 모든 전기 소형 자동차를 공개할 계획이라고 지난달 발표했다. 도로에 모든 전기 자동차를 풀고 다른 사람들로부터 도움을 필요로합니다. GM은 빠른 기술의 증가 채택을 도와 도시와 함께 노력하고 있습니다. 브리타그로스는, 수소와 전기 인프라 개발 GM의 매니저, 도시가 높은 숙박 차량 차선에 대한 액세스를 제공하는 판매 세를 끌지, 일부 공공 충전 스테이션을 제공 같은 것들을 제공할 수 있다고 말했다. '우리가 뭔가를 할 수있는 사람의 청사진을 함께 넣었습니다 ... 그리고 그들이 '훨씬 더 도움이되는, 훨씬 더 좋은 환경을 만들 수 할 수있는 플러그 - 차량에, 그녀는 말했다. GM의 10억달러 볼트 프로그램은 파트너의 도움이 필요 그로스는 말했다. 년 이상의 경우, GM은 수만명의 계획에 40 개 이상의 유틸리티와 협력되었습니다 플러그인 차량 인치