제너럴 모터스는 그것이 GM이 플러그인은 그들의 전환을 가속 화하기 위해 샌프란 시스코와 워싱턴 DC와 함께 작동됩니다 인치 플러그인 하이브리드에 잘 할 것이라고 믿는 두 도시에 대한 시보레 볼트를 준비의 다음 단계를 계획하고 있다고 오늘 발표 - 전기 하이브리드 차량 인치

이 새로운 단계는 무엇을 의미합니까? GM은 당신이 플러그인 하이브리드로, 시보레 볼트처럼, 이동 네에 충전할 수 있도록 인프라를 구축하는 유틸리티의 광범위한 그룹과 일하는 것입니다.

GM은 플러그인 전기 하이브리드, 캘리포니아 도시 계획을 발표의 소비자를위한 7천5백달러 세금 인센티브를 포함한 세그먼트에서 상당한 진전이되어 있다고 플러그인 하이브리드 인프라와 첨단 전지 제조업의 발전을 신속한 새로운 미시간 법률 인치 보도 자료 :

도시의 시보레 볼트의 전기에 연결하는 일반적인 모터는 로드맵 개요

- 플러그인 - 준비 커뮤니티 키 전기 자동차의 상용화에
- 워싱턴 DC, 샌프란 시스코 및 기타 초기 채택자 시장 등 지역 사회를 포함하는 시장을위한 볼트 준비의 다음 단계
- GM과 인프라를 구축하고 가속 플러그인 전기 자동차의 상용화를 함께 작업 유틸리티의 광범위한 그룹

워싱턴 - 제너럴 모터스 오늘은 지역 사회에 대한 준비를 도와 행동의 포괄적인 계획을 설명한 플러그인 곧 시보레 볼트의 전기 자동차 등. GM은 워싱턴 자동 표시에서 계획의 세부 사항을 발표했다.

, 볼트 등 차량의 환경과 경제적 혜택을 고객의 인식을 고취위한 또 다른 중요한 단계입니다 에드 말했다 - 이미 플러그인 차량에 관심을 theres - 샌프란 시스코 등 지역 사회와 워싱턴 DC와 같은 대도시와 협력 Peper, GM의 북미 담당 부사장, 시보레.

GM은 플러그로의 전환을 가속 화하는 정책 및 enablers의 개발에 샌프란 시스코와 같은 도시에서 주요 이해 관계자와 협력하고 있습니다 - 전기 자동차 인치 내년 시장을 공격하는 - - GM은 워싱턴이 동작은 시보레 볼트의 초기 성공을 위해 도움이 될 것입 워싱턴과 같은 지역에있는 국가에 주위에 비슷한 노력을 수행하고 다른 플러그인 차량 인치 설립 플러그인 - 준비 대도시 핵심 아르와 지역이 포함 이해 관계자 :

- 주, 도시 및 카운티 정부
- 전동 유틸리티
- 레귤레이터 / 공공 수수료
- 코드 관리 및 허용
- 깨끗한 도시 연합
- 현지 고용주
- 대학
- 조기 전기 자동차의 양어머니

도시 만들기에 꼭 필요한 역할을 플러그인 차량에 성공, 샌프란 시스코 시장 개빈 Newsom 고 말했다. 여기 샌프란 시스코에서, 우리는 충전 인프라가 곧 그들이 판매를위한 준비로서 해당 차량을 지원하기 위해 사용할 수 있도록 지금 행동하고 있으며, 우리가 베이 에리어에게 번성 시장을 만들기 위해 지역의 다른 도시와 노력하고 있습니다 전기 수송.

공립 및 직장 충전 인프라,, 소비자 친화적인 전기 요금 및 신재생 전기 옵션, 정부와 기업의 차량 구입, 그 필요가 이렇게 일찍 기술이 더 저렴하게 소비자의 인센티브를 제공하는 주소로 도전 허용 지원 및 충전 차량에 대한 코드 및 기타 인센티브 높은 인 - 차량 (HOV) 레인 액세스 등.

GM은 쇼룸으로 개념에서 볼트를 유치 커다란 진보를하고있다. 리튬 이온 배터리 팩을에서 제공하는 30 개 이상의 프로토 타입 차량은 디트로이트 북미 국제 자동차 쇼에서뿐만 아니라 밀포드에 GMs 증명 구장, Mich.에서 엄격한 테스트를 지난 달 겪고 있으며, GM은 볼트의 배터리 팩을에 제작 발표 미국.

시보레 볼트는 진정으로, 삶에오고뿐만 아니라 자동차 업계 외부에서 가능 파트너를 필요로 전기 자동차에 대한 시장을 준비, Peper했다. 기세는 정부, 기술 회사, 지역 사회와 대학으로이 건물은 점점 더 전기 자동차에 대한 시장 준비를 위해 함께 노력하고 있습니다.

이 점에서 최근 몇몇 긍정적인 발전은 다음과 같습니다 :

- 지난 10 월, 연방 정부의 소비자를위한 7,500달러 세금 인센티브를 승인 플러그인 시보레 볼트 등 전기 자동차 인치
- 11 년, 샌프란 시스코, 산 호세와 오클랜드의 캘리포니아 도시에 대한 계획을 발표했다 플러그인 차량 인프라, 인센티브 및 enablers의 인치
- 새로운 미시간 법률 상태에서 고급 배터리 제조 및 연구 역량의 개발을 신속.

GM은 또한 방법을 포장에 도움이됩니다 플러그를 포함한 여러 다른 전선에 상용화에 :

- 전력 연구소 (EPRI)와 40 개 이상의 유틸리티의 연합과 협력 과제를 해결하고 가속의 상용화를 플러그인 전기 자동차 인치
- 자동차 엔지니어링 협회 (성폭력) 인터페이스를 충전 차량에 대한 기준을 만드는 데 단서 역할을.

우리는 많은 일을 아직도 둘 사이와 GM은 외부의, 유적 알다시피, Peper했다. 그러나 오늘날과 다른 최근의 발표는 포괄적인 작업이 시장에 시보레 볼트 및 기타 전기 구동 차량을 가지고 일을하고 밑줄 - 그리고 그들은 또한 우리가 볼트의 궁극적인 성공에 대한 낙관적 왜 강조 표시합니다.