플러그인 하이브리드 배터리에 대한 포드 잉크 거래

포드 자동차 회사가 소스 리튬 이온 배터리에 대한 계약을 완료했다이 회사 최초의 생산 플러그인 하이브리드 2012 인한 아웃 인치

리튬 이온 배터리가 존슨 컨트롤 - Saft, 미국과 프랑스 기업 간의 합작 회사가 제공하는 것입니다. 포드는 정확히 어떤 차량은 플러그인 하이브리드 파워 트레인에 있지만 합의는 시장의 수요를 충족하기 위해 볼륨을 높일 수있는 옵션으로 연간 5,000 배터리 팩을 제공받을 것이다에 엄마입니다.

포드 이스케이프 프로토 타입 플러그인 하이브리드의 가솔린 엔진으로 전환하기 전에 전기가 30 마일까지 실행할 수 있습니다. 존슨 컨트롤 - Saft 그것이 생산 모델 40 마일로 그 범위를 확장할 수 있습니다 말합니다.

시보레 볼트가 주장하는 40 마일 전기 범위를 달성하기 위해 한국의 LG 화학에서 제공하는 리튬 이온 배터리를 사용합니다.

프랑스 - 미국 공급 업체의 벤처는 매리 앤 라이트, 이스케이프 하이브리드에서 일한 전직 포드 엔지니어에 의해 주도됩니다. 배터리 셀은 프랑스에서 생산됩니다 다음 전체 배터리 팩을되기 위해 최종 조립을위한 미국으로 배달이됩니다.

소재지 : Bibo 도로 Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국
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