(모두 아니오 두의 약자)는 복고풍 789, n2a 모터 20 모델을 판매하는 데 성공하면 가격이 책정되어 생산에 대한 Anteros 쿠페와 로드스터를 readied.

2009 시보레 코르벳에 따라 자동차는, 원래 2008 년 로스 앤젤레스 오토 쇼에 소개되었습니다. 그것은 미국의 drivetrain과 섀시와 유럽의 모습을 포함. 독특한 bodywork는 경량의 탄소 섬유로 만들 었지했다.

코르벳의 표준 LS3의 V8 시리즈는 후드 아래에 있으며 예상 440 마력과 토크의 4백24파운드 - 피트하지 않습니다. 배기 n2a 맞춤 그걸 10 HP의 부스트를 제공합니다. 전원 먹고, superchargers, 트윈 turbos 및 기타 엔진 개조 다양한뿐 아니라 제공됩니다. 모두 검은 로드스터와 은색 쿠페는 손으로 꿰맨 가죽 인테리어와 표준 자, 쓰리피스 알루미늄 바퀴와 네비게이션 시스템입니다.

진 Langmesser는, 사장 겸 CEO n2a의 선 안에는 말했다 : '789에 이어,이게 우리가 시장에 넣어 두 번째 제품입니다. 우리는 단지와, 1 월 1 생산을 시작으로 스타일링은 애스턴 마틴, 재규어, 심지어 페라리에서 이전 유럽의 자동차를 연상시킵니다. '

사용자 정의 Anteros에 재고 2009 코르벳의 변형은 800여 시간이 소요 시보레의 100,000 마일 파워 트레인 보증이 무효화되지 않습니다. 컨버터블 다소 154,500달러에 pricier되는 동안 표준 쿠페는 149,500달러에 실행됩니다.