후반 월, 독일어 앙겔라 메르켈은 고투 회사에 대한 정부의 도움을 기각했습니다.

가족 Schaeffler에 대한 euro8 억 (10,400,000,000달러)에 올해 하노버 기반 콘티넨탈 구매 계약을 최종 중고 - 빚을 Schaeffler은 크게 단지 글로벌 자동차 시장이 무너지고있는 것처럼 그 움직임을.

독일의 자동차 제조 업체의 모든 Schaeffler 그것이 결과로 6 개월 동안의 25 독일어 생산 설비의 대부분에서 짧은 작업 시간 프로그램을 소개했다 지난 몇 주 동안과 2월 2일에 판매를 약화 보고된 바 있습니다.

콘티넨탈 항공은 최근 있지만, 자체 재정 자리를 지켜온 사업도 현재의 시장 환경에 의해 긴장하고있다. 콘티넨탈 항공의 주가는 euro14.52 ($ 19) 월요일에, 높게 설정 지난 여름에 그들의 52 주 82% 아래 장사를하고 있었죠.

일요일, 마리아 - 엘리자베스 Schaeffler가 활성 검색에도 불구하고,이 회사는 현재의 위기를 통해 볼 수있는 투자자를 찾을 수 있다고 말했다 콘티넨탈를 사려면 그녀의 가족의 결정을 방어하기 위해 계속했다. 그녀는 Schaeffler은 어떤 다리 대출에 대한 수수료 및이자를 지불하고 회사가 부담 납세자 싶지 않았던 것이라고 말했다.

그녀는 가족, 자신의 돈을 가지고 어떤 대출을 갚는 것이거나 Schaeffler 시장이 개선했다 한번 대출을 갚을 일부 자산의 자신을 벗기다 수있을 것이라고 말했다.

'Schaeffler과 대륙 사이의 전략적 제휴는 과거에 오늘날처럼 적절한 산업 접근법을 따르고,'그녀는 성명에서 밝혔다.

'Schaeffler 그룹은 시간이 제한된 기간에 대한 지원을 필요로합니다. 정치인과의 회담에 대한 핵심 소리다 기업을위한 특별한 예외적인 상황에서 중간 재정 지원을 확보하고 있습니다. '

Schaeffler 콘티넨탈은 전세계적으로 약 220,000 쓰다; 80000 직원이 독일에 있습니다.

두 회사의 완전한 융합 로버트 보쉬 GmbH의 좋아하는 수완이 좋아서, 세계 최대의 자동차 부품 제조 업체 중 하나를 만듭니다.