컴퓨터 - 엔지니어링 도면을 저장 및 사진 품질의 디지털 이미지로 그들을 밝혀졌 걸립니다이 새로운 기술의 도래가, 메트로 디트로이트의 새로운 기술 기업의 그룹화을 촉진 있으며, 그들 중 많은 사람들이 자동차 산업에 대한 광고 대행사와 협력. 기업, 차량 홍보에 사용하기 위해 모든 디지털 이미지를 생산을 전문으로하는 수있는 자동차의 웹 사이트에 쌍방향 기능에 광택 인쇄 광고에서 스팬 모든.

업계는 음영 및 가상 장면의 조명을위한 저렴하고 더 나은 기술의 가용성과 몇 년 전에 높이고있어. 그들은 한때 수백만 달러의 생산 비용 있었는지하는 저비 용의 대안을 추구으로 디지털 이미지는 자동차와 협력 광고 대행사 간의 마찰을 얻고있다. 운동은 또한 일반적으로 가상 가수는 이제, 렌더링 및 애니메이션 장소 차량을 다양한 배경에 대해 자신의 컴퓨터에서 온 수 있습니다 미시간에 서부 지역에서 촬영 생산 작업을 가지고있었습니다.

스톤은 2003 년 SpeedShape를 설립 도왔 제너럴 모터스 사의 옛 디자인 조각가, 메트로 디트로이트는 자동차에 가깝게 될 수있는 지역으로 이동하는 많은 기업과, 컴퓨터 렌더링 작업의 종류에 대한 '핫스팟'되고 있다고 말했다 산업.

그들 중에는 암스트롱 - 화이트 주식 블룸 필드 힐스에 특수 효과 및 엔터테인먼트 스튜디오 같은 회사입니다. 2003 년,이 회사는 라인이 모두 디지털로 사용하여 렌더링 엔지니어링 파일되었습니다 68 차량의 크라이슬러의 첫 번째 ', 가상 차고'를 구축. 이후이 회사는 디트로이트의 3 대 생산 작업뿐만 아니라, 도요타 자동차와 혼다 자동차 주식 회사 '는 아큐라 브랜드를들 하셨읍니다.

'그것은 할리우드가 항상 3 차원 특수 효과를했다고하지만 그것은 멀리 자동차 시장에서 정말로되어 일종의'척 화이트, 암스트롱 - 백인의 사장 겸 공동 설립자 고 말했다. '하지만 지금은 그것의 그것은 시간과 비용을 절약할 수 있기 때문에 사업을하는데 정상적인 방법이되었다.'

동시에, 그레이스 & 와일드 파밍턴 힐즈처럼 더 설립 동영상 제작 및 포스트 프로덕션 스튜디오, 또한 시장으로 얻을 수 있습니다. 약 10 년 전에, 그것은 별도의 사업부를 냈지, 본부 X는 특수 효과와 컴퓨터가 만든 이미지를 만들기위한,라고. 본부는 현재 포드, GM은 토요타와 닛산 자동차 같은 자동차에 대한 디지털로 만들어진 차량을 생산하고 광고 대행사의 숫자와 함께 작동, 피오나 Kuzava은 본부 X 용 국가의 계정 관리자 말했다

모든 디지털 갈의 절감을 미칠 수 있습니다. 라이브 스튜디오 촬영은 컴퓨터에서 동일한 이미지를 만들려면, 자동차의 전체 라인에 대한 상향을 1백만달러 비용 수 있지만 그 중 약 절반 금액 것이 Kuzava 고 말했다.

'우리는 승무원이 없습니다. 우리는 드라이버가 없습니다. 우리는 스튜디오로 점점 그것은 거기 도착하고 나면 그것을 준비 중 여행 비용이 없다 '고 말했다.