올랜도, 플로리다 - 폰테인 트레일러 라이터 무게, 높은 강점과 경쟁 모델보다 stiffer 건설을 약속 새로운 알루미늄 평판 트레일러를 발표했다. 과 캐나다에서 더 인기있는 멀티 차축 설계 가까운 장래에 예상된다, 벅 뷰캐넌, 부사장, 마케팅 말합니다. 혁명으로 알려진 새로운 트레일러에 비밀이 바닥에서 발견된다. unitized 디자인은 함께 용접 "을 마찰로 휘몰아"로 알려진 프로세스를 사용하여 알루미늄 채널 일련의 퓨즈. 회전하는 도구는 단순히 알루미늄을 부드럽게과 함께 자료를 믹스. 용접에 휴식이되지 않습니다. 그 과정에서 부품 부인할 수 감소가 발생했습니다. 전통적인 평판 트레일러 1400 나사 포함하여 3700 부품,, 44 - 나 광선, 여덟 날개 치아 교정기와 나무 바닥이 포함되어 있습니다. 현재 확산 탠덤 구성에 제공 혁명은, 1500 부품으로 만든 것입니다. 그리고 stiffer 디자인도 굽힘 측면을 줄일 것으로 예상된다멀리 너무 성급하게을 청소할 타이어가 발생할 수 있습니다 트레일러 wracking로 알려져 있습니다. 전통적인 평판이 10,200파운드 나가는 것이지만, 알루미늄 혁명 8천파운드의 무게를합니다. 9,000파운드 나가는 것입니다 일부 철강을 통합함으로써 혁명 하이브리드. 트랙터 무게는 장비를 치료 배기 새로운의 도입으로 증가 마찬가지로, 예고편 가중치 누가 48000에 50,000파운드 무게 코일 철강의 부하를 끌어 오기가 필요한 사람들에게 중요한 될 것입니다. 하지만 트레일러의 디자인은 또한 향상된로드 securement 도구의 전화 번호를 제공합니다. 사이드 레일과 문지 레일은 알루미늄 압출의 단일 조각으로 만들어집니다. 아니 파이프 스풀 또는 문지 레일을 찾을 수있을 용접 있습니다. 이해 관계의 주머니는 단순히, 레일 밖으로 절단하고 12 요소별로 자신의 관련 강도를 높이십시오. 간단한 훅이 드라이버는 자신의 부하를 확보하면서 레일도 장소에 않아서 스트랩의 플랫 후크를 개최한다 아래에서 발견한. 움직일 수있는 체인 넥타이는, 채널의 시리즈 높이기 수 있습니다 나중에 저장grated 도구 상자. 심지어 Grote의 통합 조명 시스템이 근본적으로 다르다. 전통 중지하고 회전 램프는 알루미늄 채널로 설정되어 있습니다 삼 LED가 스트립의 연속으로 교체되었습니다. 부품 및 연결의 수는 60 % 감소시켰습니다. 다 타이어 배 안의의 트레일러의 중심에 위치하고 단지 넷 연결과 함께 제공됩니다. 손상의 불빛을 보호하는 외에, 알루미늄 압출 또한 반사 같은 역할을하고 조명의 모양을 밝게, 뷰캐넌이는 말합니다. 모든 공기와 전기 라인이 단순히 장소로 나올 수있는 센터 채널을 먹이로하고 있습니다. 십자가의 회원과 중괄호 날개의 감소와 함께 공기 역학적 개선 연비 향상을 것으로 예상된다. 그리고 아직 - 발표로 도구 상자는 유선형으로 함로써 더블 의무를 제공합니다.