BMW는 550i 530i 보안 및 보안과 경쟁하길 원하고, 메르세데스 - 벤츠는 디자인과 특수 보호 차량의 생산에 전문 지식을 자사의 8 수십년 지속적으로 새로운 2010 메르세데스 벤츠 전자 가드 모델을 출시했습니다.

업그레 이드 방탄 폴리 카보 네이트 유약으로 대체 창문, underfloor 지역? DM51 손으로 수류탄과 17 인치 바퀴와 최대 149mph의 속도에 따라 가만히있을 수 있도록 설계 실행 플랫 타이어와 함께 공격에 저항력이 포함됩니다.

메르세데스 벤츠 전자 경비대는 가격이 45,000 유로 (5만8천1백2달러 달러)에서 시작이 April 유럽에서 판매에 갈 것이다.



보도 자료 :

 

새 전자 가드 벤츠에서 모형 : 보호 기능을 네트워크를 통해 기존 bodyshell

슈투트가르트, 독일 - 2009년 2월 9일 : 새 전자 클래스의 시장 출시 직후, 메르세데스 - 벤츠는 또한 세계를 특별히 보호 전자 가드의 모델로 가장 성공적인 비즈니스 살롱 제공합니다. 이것은 주로 눈에 안 띄게 달리 동일한 몸 아래에 통합되어 특수강의 지능적으로 잉태 보호 기능의 네트워크 표준 모델에서 구별할 수있다. 이 보호 고치 또한 모든 라운드 폴리 카보 네이트 글레이징가 포함되어 있습니다. 따라서 새 전자 가드 살롱은 거주자에게 거리에서 범죄 공격의 증가하는 세계적인 위험으로부터 효과적인 보호를 제공합니다. 이 새로운 경비대 모델, 메르세데스 - 벤츠는 디자인과 특수 보호 차량의 생산에 전문성은 8 년간을 계속합니다.

벤츠에서 평소이므로 전자 클래스의 특별한 보호 버전에 대한 특별한 요구 사항은 이미 사양 단계에서 개발자가 고려되었다. 새 전자 경비대는 그 구조 강도, 치수 정확도, 부식 방지 및 일련의 생산 표준을 보장 뛰어난 도료의 품질을 의미합니다 정기적으로 생산 모델, 같은 bodyshell 프로세스 적용을받습니다.

거리에서 범죄 공격에 대한 모든 도로 보호
다음 단계 동안, 고도의 경험 특수 교육을받은 전문가들이 정확하게 내부 공간을 잠식하지 않고 bodyshell의 윤곽에 맞게 정확하게 형성된 보호 요소를 설치합니다. 그 결과는 시각적으로 매력적인 외관의 높은 모성 polycabonate 유약을 구비하고 있습니다 특수, 고강도 강재 및 aramide 구성 요소의 종합적 보호 승객 세포입니다. 이러한 모든 조치는 육안으로 보이지 않습니다. 매우 엄격한 벤츠 지침은 항상 완벽한 품질을 보장하기 위해 생산 전문가에 의해 적용됩니다.

특별한 보호의 높은 수준에도 불구하고, 새 전자 클래스의 편안 관련 장점을 완전히 보존됩니다. 이것은이 완전 본격적인 다섯 인승, 공간 음향, 태양 보호 및 조명 / 제어 기능의 관대한 spaciousness에 동일하게 적용됩니다. 뒷 창문은 가열 운전자와 앞 승객 측면에서 전원 창문을 완전히 오므릴 수있는 있습니다. 효율적인 전력 또한 Windows는 뒤쪽에 사용할 수 있습니다. 옵션 엑스트라는 헤드 램프는 Flash로 원인과 위협의 경우에 버튼을 누르면 경보가 울리고 비상 경보 시스템이 포함됩니다. 인터콤 시스템은 보호되는 여객 세포와 외부 세계 사이의 통신을 허용합니다. 또한 새 전자 경비대는 새 전자 클래스의 수많은 혁신적인 지원 시스템을 갖추고 있습니다.

새 전자 경비대 보호 클래스 VR4 (이전 B4에) 더에 따라 높은 보호를위한 엄격한 요구 사항을 만족합니다. 이것은 차량은 가장 현실적인 보호를 제공할 수 있도록하려면, 화재의 임의의 각도에서 구경에서 44 구경 매그넘 최대의 권총에 총알을 견딜 수있는 것을 의미합니다. 전자 가드 따라서으로 확인되었습니다과 국제적으로 공인된 시험 기관에 의해 인증, 거리에서 범죄 공격에 대한 탁월한 보호 기능을 제공합니다. Underbody의 갑옷도 요청이 가능합니다. 이것은 승객 세포 DM51 손으로 수류탄으로 공격에 저항력의 전체 underfloor 영역을합니다.

수정된 서스펜션 플러스 적응 제어 및 구속 시스템
서스펜션과 브레이크는 보호 기능으로 인한 체중 증가에 맞게 조정됩니다. 전자 가드가 표준으로 AIRMATIC 에어 서스펜션 시스템의 특별한 수준 II에 버전을 갖추고있다. 중요한 상황에서 드라이버를 지원하는 전자 제어는 구속 시스템 특별히 표준 모델에 비해 여러 가지 매개 변수에 맞게 조정되었습니다. 자동차는 17 인치 바퀴와 표준으로 / H 조 240km의 최고 속도을위한 실행 플랫 타이어와 함께 장착되어있다. 타이어가 deflated로, 차량은 여전히 해당 공격의 경우에 위험 지역에서 탈출하기 위해 입주자를 활성화 80kmh의 속도로 50km까지 커버 수 있습니다.

광범위한 테스트 마라톤
모든 시리즈 - 생산 차량 마찬가지로, 새 전자 가드 살롱은 그 개발하는 동안 힘든 상황에서 광범위한 테스트를 받게되었다. 고산에 대한 테스트를 제동 모의 힘든 트랙이 포함된 내구 테스트, 극한 온도, 장기 부식 시험 및 충격 시험에서 기후 테스트를 전달합니다.

모든 가드 모델 마찬가지로, 전자 경비는 전체 메르세데스 - 벤츠의 보증 및 서비스 조건에 의해 덮여있다 - 통합, 전 공장 보호 이외에,이 재개 장한 특별한 보호와 함께 차량을 통해 또 다른 중요한 이점이 있습니다.

특별한 보호와 가족 친화 세단형
새 전자 경비대는 기본 우아한 라인이나 아방가르드 라인의 옵션으로, 셋 엔진 변종에 사용할 수 있습니다. 전자는 500 및 E 350,뿐만 아니라 디젤 구동되는 전자 350 CDIBlueEFFICIENCY, 5백40리터의 부팅 용량 그리고 그들은 완전히 일에 적합 수단 최대 550kg의 높은 페이로드와 함께 다섯 seaters으로 설계되었습니다 - 대 - 일 및 가족 사용할 수 있습니다.

전자 경비 비용은 45,000 유로에 대한 높은 보호 패키지 (독일어리스트 가격 excl. 부가 가치세). 새 전자 가드 4 월 2009 주문하실 수 있습니다.