'그건에 없다. 그래서 사람들이 화가 너무 BMW의와 노조 화났니 이유 '페르난데스는 BBC에 말했다.

BMW는 하루에 800 자동차를 켤 수 있습니다 칼리에서 4700 근로자 있습니다.

'Mini는 경제 침체를 풍화되어 있지만, 그것은 현재 상황의 도전으로부터 면역이되지 않습니다,'BMW는 성명에서 밝혔다.

'이러한 배경이 회사는 교대 패턴 검토가 필요하다고 생각. 이 결정은 쉽게 깨져서되지 않았습니다. 공장의 노조 대표는 물론, 토론에 참여했습니다.

BMW는 미니 모델의 판매는 2008 232,425 차량에 4.3 % 증가했다고 이달 초 보도했다. 전반적으로,이 회사는 판매는 제품의 범위에 걸쳐 5 % 감소했다.

월, 그러나, 미니 매출은 전년에 비해 아래 35%했다. 영국 내장 미니의 약 80 %는 수출하고 있습니다.

영국의 자동차 판매는 경기 침체로 인해 연말에 급격히 떨어졌다. 혼다가 넉 달 동안 자사의 스윈던 공장에서의 생산을 중단 반면 닛산은, 선더랜드, 영국에서 자사 공장에서 1,200 감원했다.

', 이런식으로 전체를 변화를 약탈하고 중복 납부에 따른 저작권을 보유 기관의 노동자를 대상으로 BMW의 일부와도 스캔들 부족에 노골적 기회주의는'토니 살이고 우들리은 뭉칩시다 조합의 공동 지도자 말했다.

그것은 이렇게하는 것은 불법이기 때문이야 'BMW의의 모회사인 독일에서 이것을 시도하지 못했습니다. 그것은이 나라에서 근로자 너무 부담 시주에 던져질 수있다는 것을 따라서, 수치입니다.

데릭 심슨, 단결의 공동 지도자, 작업 손실이 배치했다 '과 자동차 산업을 지원하기 위해 사람들이 자동차를 구입하도록 유도하는 과감한 조치를 취하도록 정부에 큰 무거운 짐을.

'은행도 사용 가능하게 다시 신용을 시작한다 또는 이것이 재앙으로 이어질 것'심슨했다.

고든 브라운 총리의 대변인은, 마이클 Ellam, 정부는 여전히 미완의 상태였다 구호 조치 패키지에 노력했다.

'분명 이것은 아주 불쾌한 소식은,'Ellam는 BMW를 발표했다의 '모두가 내가 말할 수있는 정부가하고있는 그것은 그 영향을 도울 수있는 모든 일을 할 것입니다.

BMW는이 1994 년 로버 자동차 회사를 구입 Mini를, 스윙의 1960 년대의 boxy 상징, 인수했다.