미니와 단계에서 유지하려면, 피아트는 제네바 모터쇼에서 500의 컨버터블 버전이 실행됩니다. Mini는 디트로이트 자동차 쇼에서 자사 새로운 컨버터블을 보여주 후 500C 몇 개월 온다.

고정 지붕 대신에 후면 유리 창문을 가진 전원 개폐식 부드러운 최고이며 내장 리어 브레이크 조명 인치 진주 빨간색과 따뜻한 회색 : 상단은 아이보리, 빨강과 검정이 독점적인 페인트 색상이 컨버터블 차량에서 사용할 수있는에 제공됩니다.

엔진 옵션 75 두 개의 가스 엔진을 HP가 생산하는 1.3 리터 디젤 엔진과 turbocharged 정상적인 모델에서 carryover : 1.2 - 포 - 69 HP와 100 마력과 1.4 리터 4 기통 리터. 가스 엔진은 수동 또는 자동 기어 박스와 함께 사용할 수있는 반면 디젤은 다섯 속도 수동으로 전송 표준으로 제공됩니다.

추가 연료 효율을 개선하기 위해 피아트가 시작을 추가하고 중립에서 차로 정돈과 버너 클러치에 엔진을 스위치 시스템을 중지합니다. 엔진 다음 자동차 기어에 들어가게된다 자동으로 다시 발생합니다.

500C는 유럽에서 올해는 나중에 판매된다. 크라이슬러와 피아트가 접속 연결 방식에 따라 컨버터블 500 가끔은 내년에 미국에 게재될 수, 간다.