장님 현장 감지 시스템에 대한 uncapped 커넥터와 과열 수 없기 때문에 잠재적으로 화재의 원인이 크라이슬러 국도 교통 안전 행정에 따르면, 13,350 타운 & 컨트리과 미니밴을 리콜입니다. 연방 정부의 감시가 리콜 장님 현장 감지 시스템이 장착된 없습니다 미니밴 포함되어 있음을 강조합니다.

연방 정부에 제출한 문서에서, 크라이슬러 공장에서 조합을 빌드의 수를 줄일 수 있다고 일부 미니밴들은이 기능이없는 경우에도 맹인 현장 감지 시스템 커넥터 '와 와이어 장비를 받았습니다 .... 이 사용되지 않은 커넥터는 덮힌 아니, '그 문서들은 말한다.

'장님 현장 감지 시스템 사용하지 않는 전기 커넥터가 부식 될 수 있습니다 단락 회로, 어느 다양한 조건을 일으킬 수 수도'문제의 리콜 요약 NHTSA 말했다. '이 회로의 퓨즈가 타격을하지 않는 경우, 커넥터 과열 수있는 잠재적으로 화재를 잡으.

이 표시, 리어 히터 / 에어컨, 도어 예의 램프와 손전등을 적분 나침반의 짧은 - 순환 커넥터가 작동에 영향을 미칠 수 있습니다.

크라이슬러는 어떤 부상이나 사망 리콜과 관련을 인식하지 못하는 것이라고 말했다. 그것이 작동 불능 나침반 디스플레이의 29 보고서 및 녹은 커넥터의 일곱 조건을 접수했다고 밝혔다. 문서를 리콜에 따라 '이 리포트의 두에서는 증거가 커넥터에 지역화된 화염의 존재를 나타냅니다.'

크라이슬러 딜러가 커넥터에 전원 회로를 봉인하고 필요한 경우 회로의 퓨즈를 교체하십시오. 리콜은 월 언젠가 시작할 예정이다. 소유자는 (800) 853-1403로 크라이슬러 연락할 수 있습니다.