2009 제네바 모터쇼에 Fords 라인업을 통해 발굴하는 동안, 우리는 다음달 제네바에서 제공됩니다 자사 ECOnetic 범위의 내용을 발견 했어.

ECOnetic 범위의 스타는 올해 90 - HP의 총 생산 Duratorq 1.6L TDCi 디젤 엔진으로 구동하는 새로운 포드 피에스타 ECOnetic 될 것이다. 76.3 mpg로를 (미국에서 그게 전부 64 mpg로) 사랑하는 나무 파수꾼의 결합된 연료 경제를 평균 동안 그냥 98g의 클래스 최고의 CO2를 출력 피에스타 ECOnetic 수 있습니다.

포드 피에스타 ECOnetic은 포드? 포커스 ECOnetic과 포드 Mondeo ECOnetic가 될 가입. 포드 포커스 ECOnetic 그것은 예상 65.6 mpg로 (또는 미국에서 55 mpg로)를 반환하는 데 도움이 1.6L TDCi 디젤에 의해 구동됩니다. 포드 Mondeo ECOnetic 또는 53.3 mpg로 (미국 기준으로 44 mpg로)의 결합된 연료 경제를 반환하는 115 - HP는 2.0 TDCi가 54.3 mpg로가 (미국의 조건에서 45 mpg로 돌아가는 125 마력의 1.8L TDCi 등 두 가지 옵션이 제공됩니다 ).

당신이 자동차는 미국에서 판매되고있는 미국의 자동차를 arent 이유가 궁금합니다.

포드 ECOnetic 범위 :

   



보도 자료 :

포드 Econetic 범위 - 차이 낮은 이산화탄소 모델

- 포드 ECOnetic : 클래스 선두에 수업 시간에 최상의 사이에서, 하이테크, 아직은 저렴한 가격, 파워 트레인 기존의 기술과 초저 CO2 배출량
- 새로운 피에스타 ECOnetic : 벤치 마크 - 3.7 리터의 결합 연료 경제 / 100km * 및 98g / km의 이산화탄소 설정
- ECOnetic 포커스 : 4.3 리터 / (65.6 mpg로) 100km * 및 115g / km 이산화탄소
- ECOnetic Mondeo : 5.2 리터 / (53.3 mpg로) 100km * 및 139g / km 이산화탄소

쾰른은 2009년 2월 18일 - 제네바 모터쇼 2009 전시관에 초저 이산화탄소 차량의 포드 ECOnetic 범위는 그들의 자동차에서 배출 낮은 성능을 우선 순위를 고객에게 매력적이고 저렴한 대안을 제공합니다.

ECOnetic 범위에 최근 소개 벤치 마크 - / km의 이산화탄소 98g을 설정과 포드 피에스타 ECOnetic입니다. 지금은 유럽 전역에 사용할 수 있습니다. 포드의 가장 경제적인 피에스타가에, 연료 (76.3 mpg로) * 단 3.7 리터에 달하는를 사용하여 100 킬로미터를 여행할 수 코팅 디젤 미립자 필터 (cDPF)와 결합하여 90 추신 : 1.6 리터 Duratorq TDCi 엔진의 특수 보정 버전에 의해 제공 EC는 복합 사이클. 이 인상적인 연비는 km 당 98g의 클래스 최고의 이산화탄소 출력과 일치합니다.

이것은 매우 유리한 연료 소비 수준과 크게 감소 CO2 배출량은 모두 개별, 연료 절약 대책의 영리한 조합으로 결합, 경제성, 기존의 드라이브 기술을 사용하여 달성될 수 보여줍니다.

지속 가능성뿐만 아니라 새로운 피에스타의 발전뿐만 아니라, 자사의 제조 배후 시설 영향을 미쳤다. 영국에서 포드 Dagenham 디젤 센터, 사이트에서이 전용 풍력 세 번째 계획으로, 그리고 피에스타에 대한 Duratorq TDCi 엔진을 생산하고 재생 소스로부터 모든 전기를받습니다.
포드는 또한 쾰른, 독일의 피에스타 제조 및 엔지니어링 시설의 전체 전력 수요를 충당하기 위해 재생 가능 전기를 소싱이다. 이 이니셔티브를 통해,이 회사는 연간 190,000 톤 년까지 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있습니다.

박사 볼프강 슈나이더는, 법률, 정부 및 환경 업무에 대한 유럽 부통령의 포드 말했다 :. "새로운 피에스타가 유럽 포드의 노력과 투자, 지속 가능한 이동성 피에스타 ECOnetic의 아직 가장 강력한 예제입니다 강력하고 세련된 아직 없음 효율적인 생산 시설 투자도 benefitting 동안의 클래스를 선도하는 낮은 이산화탄소와 정품 절감을 제공하는 고객을위한 타협 선택,,. "

피에스타 ECOnetic는 또한 4.3 리터의 결합된 연료 소비를 반환 포커스 ECOnetic을 포함한 회사의 유럽 자동차 범위에서 생산 모델 부작을 완성 / (65.6 mpg로) 100km * 및 115g / km의 이산화탄소와 5.2 리터와 Mondeo ECOnetic / 100km (53.3 mpg로) *과 139g 네, 5 도어 버전 / km.

유럽 전역 February 5647 고객 작년에 초점 ECOnetic의 도입 후 2008 중에이 버전에 대한 거부. 전체 7775 년 ECOnetic 차량은 벨기에, 영국과 프랑스가 가장 강한 시장을 받고있는 2008 년 유럽의 도로를 누르십시오. 모두 함께 어느 늦은 2008 년에 발사되었다 Mondeo와 피에스타 ECOnetic와 함께, 유럽 포드는 자사의 환경 선진 ECOnetic 모델의 범위는 개발을 계속하고 2009 년 고객의 증가를 유치 확신합니다.