델파이의 움직임에 대한 청문회가 뉴욕에있는 화요일 예정이다.

델파이의 급여 은퇴자들이 생존 배우자의 15000에 대하여 그들은 65 세에 메디케어을받을 수있을 때까지 회사의 의료 보험에 의존하고 있습니다.

델파이는 인하가 아픈 것을 인정하지만이 회사도 제 11 장 보호 반발을 원한다면 그들이 필요하다는 법원의 서류에 말합니다. 이전 조직 개편 계획은 자동차 부품에 대한 수요가 인하가 차량 판매의 가파른 드롭 후반 작년에 계정이되지 않았다.

새기너, Mich.의 유지 보수 관리자의 제너럴 모터스 사와 델파이와 35 년간 짐 붕장어은 델파이의 요청에 도전하는 시카고 기반의 법률 회사를 고용이 그룹의 일부입니다. 그는 또한 다른 은퇴자들이 참여하는 전자 메일 주소가 연락처를 설정할 수 있습니다.

'난 여기 앉아있어하고 전자 메일에 플로트 어머니, 딸, 아버지 및 전부터 조건이 다른 항공사를 갖는 기회가 서 있지 말고 아들들의 공포는 이야기보고 놀랐했습니다 건 그들을 데리러, '붕장어했다. '그들이 델파이와 체류하지 않으면, 그들은 깊은 곤경에있어.

더글라스 번스타인, 법률 사무소 플런켓 Cooney의 금융, 파산 채권자의 권리 연습 그룹의 경영 파트너, 혜택을 은퇴의 완전한 제거가 매우 과감한 움직일 것이라고 말했다.

'이 비용은 당신이 그것을 제거하지 않는 한 회사는 살아남지 못할 것이다 그러한 드래그가있다면, 꽤 심각한'라고 그는 말했다. '그것은 당신이 매우 자주 납치하고 힘든 자리에 판사를두고 볼거야 입장 아니에요.'

그러나 기업들은 일반적으로, 번스타인 말했다 영향을받는 근로자와 같은 양보를 협상하려고하고 그 은퇴자 '변호사들은 법원 서류에 대한 요청하는거야.

델파이 린지 윌리엄스 대변인은 회사 정책의 문제로서 법적 조치에 대해서는 언급하지 않았다.

붕장어, 또는 델파이는 장점을 discontinues 경우, 은퇴자는 몇 1천4백달러 매월까지 도달할 수있는 비용으로 회사를 통해 보험에 가입해야 할 것이라고 말했다 그들은 다른 소스에서 새로운 보험을 찾을 수밖에있을거야, 뭔가 쉽게했다 기존의 조건에 많은 노년층을위한 일을보다.

그늘, 델파이와 GM의에서 서비스를 30 년 이상으로 2000 년 은퇴한 실험실 기술자, 급여 은퇴자들이 일자리를 노조 누구 개최보다 강한 타격을 복용하고 있다고 말했다.

'인생에서 아무것도가 공평하다는 것을 우리 모두가 그 사실을 알고,'지금 59 그늘, 판사에게 그녀의 편지에서 밝혔다. '하지만 난 당신의 눈을 똑바로보고하고 그것이 공정한 급여 그룹에서 의료 서비스를 빼앗아하고 노조 회원이 보험을 유지하도록 느낌 말해 싶습니다.

할렌 프렛은, 노스 이스턴 대학에서 금융 및 기업 갱신 교수, 파산 법률하지만, 고통을 공유하는 모든 이해 관계자가 필요 델파이의 노동 조합들은 이미 2007 계약에 상당한 임금과 혜택 양보를 제출했다.

프렛은 퇴직자 혜택을 잘라 델파이의 요청은 파산에서 등장하는 데 필요한 자금을 찾기 위해 애쓰고있는 자동차 업체의 부분에 '절대 절망의 기호'라고 말했다. 그는 그 변경을 승인 판사를 기대했다.

오래 확률 무엇 될 수에도 불구하고, Kokomo, 공업사에 은퇴자들을 상징하는 샌프란 시스코에 위치한 법률 사무소를 지불 법적 방어 기금을 시작, 그룹 구성원 밀튼 해변은 공식적으로 3월 1일 떠나 전 델파이 대변인은 말했다.

전립선암과 당뇨병을 앓고 해변, 자기 신체 조건이 일하러 가지 않고 힘든 그를 저렴한 보험을 찾을 수 있도록합니다 기대하고있다.

'고용 시장은 내가 거기 호소할 나갈거야까지 열리면, 전 제 경우가 훨씬 대부분의 사람보다 다른 생각하지 말고,'비치는 말했다.