중국 정부는 14에서 가장 공식적인 신문 보도, globaleconomic 위기로 fragmentedsector을 구조 조정에 긴급을 추가 10at 위해 합병을 통해 자동 그룹은 주요의 수를 tocut 목적으로합니다.



이번 달 내각의 승인을 계획, 또한 Marchto에서 정부 보조금에 for5 억 위안 (7억3천2백만달러) 2009 년 말에는 농촌 지역에서 자동차의 구매를 돕기위한 호출 theChina 증권 저널은 말한 것으로 익명의 소식통을 인용했다.



'이겠지 리소스가 함께 의미를 보낼 때 시장 getssoft, 당신은 적어도 컷 비용을 수있는'진 Xuwen, 동양 증권과 industryanalyst.



저는 정부가 downsignificantly 둔화 있으며, 이는 수년간 호황을 누리고있다 carmarket이 시간이 심각하다는 것.



중국은 중국과 globaleconomies에서 떨어져서기도하는, 물류 및 소비자 goodsmanufacturing 철강에 이르기까지, helpindustries하는 정책 패키지 문자열을 초안입니다.



자동 계획, thatChina의 총 차량 판매 그렇게 자동차에 대한 수요 및 생산은 올해 모두 exceed10 만 차량 안정화하고 다음 삼년 평균 10 % annuallyover를 성장 목표로, 신문은 전했다.



자동차, 버스, 트럭 등 총 차량 판매,을 보면 자동차 제조 업체의 중국 협회, 작년 9,380,000 차량 6.7 %를 rosejust.



매출은 일년 전에 Januaryof 올해에서 14.35 %로 뛰어들었다.



푸트 드래그



신문은 베이징은 낮은 emissionvehicles, 새, 자동차 구입을위한 개발 ofconsumer 금융과 함께 낡은 자동차의 교체의 판매를 장려하는 회계 정책 andadministrative 대책을 사용할 것이라고 말했다와 국내에서 개발된 모델의 governmentprocurement 증가.



그것은 신문 시간표이나 합병에 관여있을 namethe 그룹을주지 않았 대부분이지만 10at에, 14 대 자동차 그룹, 시장의 90 % 이상에 대한 whichtogether 계정을 줄이기 위해 찾는 것입니다.



byregional 정부를 채용 andtax 수익의 로컬 소스를 보호하기 위해 예민한 방해되었습니다 애널리스트 예상대로 통합, 이겨내는 법을 갱신 governmentresolve와 신속하게 진행할 수있는 산업 흔들어 아웃.