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'한 세대에서 가장 최악의 시장': 산업 예측자
산업 예측자 FTR Associates는 한번 가지고 다시 북미 운송 산업에 대한 전망을 다운 그레이드.
자사 중반 개월 북미 상업용 트럭 예고편 아웃룩 리포트 쇼 "운송 및 장비 수요가 더욱 약화를,"이 회사는 발표했다.
예측자는 업계 최초로 분기화물 운송 량의 급격한 감소, 1,982 불황의 매우 낮은 수준으로 비슷한 경험하고 있습니다 말합니다. 예측자 말합화물 톤수 것입 바닥 밖에서 -10.3 % 년 - 2009 년 2 분기 년 동안 네 번째 분기에 -6.6 %로 천천히 상승을 시작하기 전에.
FTR Associates는 또한 트럭 회사가 여름철에 요금에 대한 지속적인 하향 압력을 기대 경고했다. 신용 위기와 결합, 애널리스트는 트럭 생산은 매우 낮은 수치로 유지됩니다 말합니다. 사실, startlingly 낮은 월 수치로 2009 년수록 좋은 수, FTR 경고했다.
"지속적인 경제 악화는 -10 %의화물 년 과정에 우리를 박았어요 - 최악의 시장을 세대에서,"에릭 스타크, FTR 어소 시에이츠의 사장인.
자사 중반 개월 북미 상업용 트럭 예고편 아웃룩 리포트 쇼 "운송 및 장비 수요가 더욱 약화를,"이 회사는 발표했다.
예측자는 업계 최초로 분기화물 운송 량의 급격한 감소, 1,982 불황의 매우 낮은 수준으로 비슷한 경험하고 있습니다 말합니다. 예측자 말합화물 톤수 것입 바닥 밖에서 -10.3 % 년 - 2009 년 2 분기 년 동안 네 번째 분기에 -6.6 %로 천천히 상승을 시작하기 전에.
FTR Associates는 또한 트럭 회사가 여름철에 요금에 대한 지속적인 하향 압력을 기대 경고했다. 신용 위기와 결합, 애널리스트는 트럭 생산은 매우 낮은 수치로 유지됩니다 말합니다. 사실, startlingly 낮은 월 수치로 2009 년수록 좋은 수, FTR 경고했다.
"지속적인 경제 악화는 -10 %의화물 년 과정에 우리를 박았어요 - 최악의 시장을 세대에서,"에릭 스타크, FTR 어소 시에이츠의 사장인.