YOUNTVILLE은, 캘리포니아 - 2010 년 도요타 프리우스는 월 판매 가셨을 때, 도요타는 2009 년 남은 개월 동안 그들의 100,000를 판매할 것으로 기대하고, 밥 카터, 토요타 자동차 판매, 미국에 대한 그룹의 부사장 겸 제너럴 매니저 말합니다. 또한, 2010 년 도요타 프리우스는 city/49 mpg로의 도로를 mpg로 50 보호국 연비 등급을 수행한다 - 2010 년 캘린더 년 USFor에서 판매되는 모든 대량 생산 차의 최고, 카터가이 회사는 180,000 단위를 판매하는 계획을 말한다 , 음침한 쿼터 오는 감소의 대부분과 함께 2008 년 12.3 %의 판매 드롭 후, 2007 판매 속도에 다시 프리우스가 곤란해질 수있는. 2010 년 도요타 프리우스는 Tsutsumi에있는 도요타 공장에서 4 월 하순에 생산을 시작, 세계 최고의 판매 하이브리드 자동차의 Japan.The 제 3 세대가 전체 디자인을 나타냅니다. 2010 년 도요타 프리우스는 도요타 화관과 공유하는이 회사의 글로벌 소형차 플랫폼에 구축되며, 함께 귀공자의 xB와 함께. 2010 프리우스 같은 wheelbase을 같이했지만전에, 더 넓은 트랙과 다소 시간이 오래 몸이 여객 및화물 실에 겸손 증가를 제공합니다. 자동차 드래그의 안약 새롭게 디자인된 프리우스에 0.25.The 주요 기계 변경 0.26부터 계수 1.8 리터, 앳킨슨 사이클 인라인 4 기통 엔진의 채택이다. 1.8 리터가보다 낮은 RPM의 속도로 작동할 수있는 5,200 RPM의 속도로 98 마력과 4,000 RPM의 속도로 토크 1백5파운드 - 피트에서 정격 이전 자동차의 1.5 인라인 - 4 고속도로 속도 리터. 도요타 관계자는이 EPA의 결합 연비 (현재 50 mpg로)의 하이브리드 자동차의 4 - mpg로 증가에 가장 큰 기여를 한 요소라고. 추가로 36 오는 2010 년 프리우스 '니켈 - 금속 수소 배터리 팩을에서 HP와, 전체 시스템의 마력은 134입니다. 최고 속도는 112mph, 2010 도요타 프리우스의 hatchback 포함 5 승객 9 mph.Standard 장비의 증가되는 동안 60mph 제로에서 가속은 9.8 초, 두 번째 세대 차를 반 초 개선 걸릴라고합니다 15 인치 합금 바퀴ith P185/65R15 타이어, 네 바퀴 디스크 브레이크, 안정성 제어, 열쇠가없는 점화 시스템, 틸트 / 높낮이 핸들, 자동 기후 컨트롤, 크루즈 컨트롤과 여섯 스피커 보조 오디오 잭, WMA를 가능한 CD 오디오 시스템 . 대부분의 옵션은 패키지로 판매됩니다. 예상 JBL 사운드 시스템을 너머, 블루투스와 DVD 기반의 네비게이션 시스템 업그레 이드, 당신은 지붕에 의해 제공 보충 환기 시스템을 얻을 수있을거야 - 태양 전지 패널을 탑재, 렉서스나요 460에서 지능형 파크 협조 체제 렉서스 기반 예약 충돌 시스템 및 레이더 기반 적응형 크루즈 컨트롤과 레인 - 아직 2010 년 도요타 Prius.Inside 라인에 대한 가격을 발표하지 않은 assist.Toyota를 유지 말한다 : 2010 년 혼다 인사이트에서 새로운 경쟁과 아래 시장에서도 도요타는 자신감이 새로운 프리우스 마음, 마음과 월별 지불을 이길 것입니다. - 에린의 부자, 수석 에디터