람보르기니는 람보르기니 Murcielago 천자 670-4 SuperVeloce을 달았고 새로운 극단적인 버전과의 Murcielago 모델의 범위를 확장했다. 준비는 2009 제네바 모터쇼의 내일 발표되고, Murcielago LP로 670-4 SuperVeloce는 가볍고 더 강력한 6.5 V12로부터 Murcielago LP로 640 sibling.Power되었습니다 증가보다 670 - 최대 토크와 HP가 빠르게됩니다 4백87파운드 - 피트 엄청나게 212 mph.Lamborghini의 최고 속도와 단지 3.2 초 이내에 62mph로 2백20파운드 - 포트 0에서 람보르기니 Murcielago LP로 670-4 SuperVeloce의 달리기의 중량 감소로 그것은 단지 Murcielago LP의 350 단위를 구축할 것이라고 말합니다 670-4 SuperVeloce가? 매우 독점 유지합니다. 수송아지의 새로운 왕이 라이터, 더욱 강력 - 람보르기니 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce : 우리는 독점적으로 다시 SantAgata Bolognese automaker.Lamborghini Murcielago LP로 670-4 SuperVeloce :????? 보도 자료와 모든 사랑에 빠진거야 그리고 fasterThe 람보르기니 Murciélago이 다음 중 하나에서 가장 특별한R은 모든 시간의 자동차 스포츠. 람보르기니 Automobili 지금하고 새로운, 그리고 예외적으로 순정 주의자와의 모델 범위를 확장했다 훨씬 더 극단적인 상단 모델 - Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 더욱 가볍고 강력하고 빠른 Murciélago LP로 640보다. 6.5 리터 V12의 출력은 670 및 100kg (2백20파운드)의 체중 감소를 HP에 증가로, Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 자랑 전력 HP의 당 2.3 kg (5.1 파운드)의 - 중량 비율. 100km 0에서이 투석기를 / (62mph) 숨막히는 3.2 초 약 342km의 최고 속도로 힘을 그것에 H 조 / (212mph) H 조. 독특한 디자인 수정이 350 단위 한정판 시리즈 각각의 매우 뛰어난 성능, 면도칼 같은 날카로운 정밀도와 뛰어난 고속 안정성 glance.With 처음부터 그것의 잠재력을 전달하는지, 람보르기니 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce입니다 고급 스포츠카 드라이버에 대한 최고의 고성능 자동차. 슈퍼 스포츠카가 광범위하게 다시 설계되었습니다새로운 전면 및 후면, 혁신적인 엔진 보닛과 중 소형 또는 대형 리어 스포일러를 갖춘이 공력 세트 업의 선택 일까. 에 섀시에서 - Alcantara의 인테리어와 탄소 섬유는 100kg (2백20파운드), Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 광범위하게 수정된했고 redeveloped 거의 모든 측면에의 실질적인 체중 감소를 달성하는 순정 주의자와 미니멀한 approach.In 순서를 제공합니다 엔진과 트랜스 미션, 바로 인테리어에 이르기까지. 670 HP가 640에서 엔진 출력의 증가는 최적의 밸브 타이밍 및 수정된 흡기 시스템의 결과입니다. 실질적으로 크게 바뀌었 공기 역학이 매우 높은 속도로 차량 안정성에 상당한 개선을 제공 downforce 증가했습니다. 작은 표준에 맞게 리어 스포일러와 함께, 최고 속도는 342km에 스탠드 / (212mph), 대형 Aeropack 윙과 추가 downforce는 337km의 최고 속도 / (209mph) H 조. 새로운 Murciélago LP로 670 제공하면서 H 조 -4 SuperVeloce는 체계적이다우리의 브랜드 철학의 졸업식. 그것은 더 강력하고 실질적으로 다른 어떤 자동차보다 타협이다 스테판 Winkelmann, 사장 겸 CEO Automobili 람보르기니을 말합니다. 매우 성공적인 Murciélago 범위의 새로운 최상위 모델로, SuperVeloce뿐만 아니라 탁월한 주행 역학을 표시, 또한 기술적인 전문 지식을 우리의 companys의 추가 증거입니다. 고객은 완전히 유례없는 운전 experience.Design 기대하고 Murciélago는 람보르기니 브랜드의 아이콘입니다 aerodynamicsThe - 무시무시한 성격과 잔인한 권력의 스포츠 기계. 독특한 디자인은 고도로 집중 감각의 최고의 양식을 방출. 람보르기니 디자인 언어의 완벽한 표현의 기본 양식을 예리한 가장자리의 부드러운 윤곽 사이의 상호 작용을 - 그것의 유리 면적은 와이드가 낮고, 방법 앞으로 오랜 다시 긴장 늦추지 밀었. 그 문자의 총합에서 Murciélago는 스포츠 자동차 market.Yet에 비교하지 않고도 문자이다이메일이 더욱 정제된 수 있습니다 - 새 람보르기니 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce의 모델 범위의 더 극단적인, 훨씬 더 순정 주의자 절정이다. 이것은 완전히 새롭게 디자인된 프런트 엔드의 아주 망원경으로부터 명확하게 분명하다 - 뽑았 방법으로 앞으로와 매트 검정 페인트 완료, 탄소 섬유 프런트 스포일러는 두 수직 요소를 통해 프런트 엔드에 연결되어 있습니다. 앞 브레이크에 대한 큰 공기 섭취가 더 강력하게 강조하고 있습니다. 새 프런트 fenders는 브레이크 통풍을위한 추가적인 공기 섭취 기능. 공기가 드라이버 쪽 창문 지역에있는 오일 쿨러에 대한 환기는 매트 sills.The 수정 더욱 명백한 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce의 강력한 엔진 베이 근처에 일치하는 검정 그린 것입니다. 12 실린더 엔진이 완전히 새로운 아키텍처를 자랑하는 투명한 엔진 보닛 아래의 엔지니어링 걸작으로 표시됩니다. 육각 중합체는 투명한 폴리 카보 네이트로 만들어진이 접시 세 가지 수준에서 설정됩니다탄소 섬유 프레임 워크. 레이어 veritably, 평면과 매우 넓은 배기 고귀한 엔진에 의해 지배되는 SuperVeloce의 고성능 engine.The 인상 리어 엔드의 열역학에서 핵심적인 역할을, 뒤쪽을 향해 열려 있고, 밑면에, 의해 이 수준의 디퓨저 시스템은 탄소 섬유에 전적으로 완료되었습니다. 뒷 라이트 클러스터 Murciélago LP로 640, Reventón과 갈라 천자 560-4 이후 람보르기니 디자인의 고정 요소가되었음을 특유의 Y 자 형태로 자신의 신호를 표시합니다. 대형 흡기 메쉬 아래 끝부분의 전체 너비에 걸쳐 확장하면서 불 사이의 패널은, 탄소 섬유로 만들어진다. 두꺼운 벽의 알루미늄으로 제작, 육각 패턴과 레이저 절단 테프론 코팅 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce의 필요한 열 protection.The의 공기 역학을 완전히 redeveloped되어 있습니다. 확대 프런트 스포일러와 트윈 리어 디퓨저 외에도, 새로운 고정 리어 스포일러는 또한 연극rtant 역할. 고객은 작은 리어 스포일러는 고속 downforce 향상 제공과, 두 버전 사이에서 선택할 수 있습니다. 옵션으로, Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce는 Aeropack 윙으로 제공받을 수 있습니다 - 큰, 고정, 탄소 섬유 날개 두 탄소 섬유 브래킷에 장착된. 새로운 공기 역학적는 설정은 매우 높은 속도로 방향 안정성에 크게 높일 수 있습니다. 최고 속도는 Aeropack와 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce에 downforce 가볍고 constructionWith에게 있으며 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce의 건설 강하게 increased.Bodyshell입니다, 람보르기니는 경량 재료의 제조 및 하이 작업의 전문성을 증명 - 첨단 탄소 섬유. 슈퍼 스포츠카의 구조는 매우 뻣뻣한 탄소 구성 요소와 관형 철골의 혼합 구조입니다 - 자동차 경주로서 인치 리벳과 고강도를 사용하여 강철 프레임에 부착된 전송 터널과 탄소 섬유로 만들어 바닥,esives. 바깥 피부의 나머지 부분은 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 카본 합성물 material.For 만든 반면 지붕 및 외부 도어 패널, 시트 철강 형성, SantAgata Bolognese에 엔지니어가 프레임 워크를 다시 계산과 선택, 슈퍼 새로운 높은 - 강도 단면 철강. 이것은 달성이 목표 - 한편, 그들은 정밀도를 처리 향상 제공하기 위해 12 %는 섀시의 비틀림 강성을 증가하고, 다른 한편, 그들은 상당한 공헌을하고 20kg (44파운드)에 의해 체중을 줄일 수 있었다 전반적인 차량 중량의 감소합니다. 그리고 경량 설계로 체계적인 접근 방법은 전체 bodyshell 내내 계속됩니다. 앞 fenders는 / fenders 뒷면 패널과 세 번째 브레이크 조명 케이싱으로 바뀌었 탄소 섬유 물질로 만들어져있다. 움직일 수있는 스포일러에 대한 드라이브의 제거와 결합, 이것은 33kg (72.6 파운드)의 추가했다. 13kg (28.6 파운드)의 추가 체중 감소를 가져옵니다섀시 및 외부 8 개 감소, 내부에서 34kg (74.8 파운드),뿐만 아니라 33여 kg (72.6 파운드) 엔진과 드라이브 train.Power 단위 및 transmissionThe에서 제거 길이 방향 6.5 리터 V12은 지옥의 파워를 제공 탑재되어 최고의 운전 경험을위한. 670 마력 (493 kW 급), Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce에서 엔진이 30 마력 더 Murciélago LP로 640보다 강력하다. 12 실린더는 6500 RPM의 속도로 크랭크 샤프트에 토크는 강력한 660 nm 정도를 (4백87파운드 - 피트) 보냅니다, 최대 전원이 초당 23.7 미터 평균 피스톤 속도로, 8,000 RPM의 속도에 도달입니다 - 그림 거의 레이스 엔진 비교 . V12의 성능을 전달하기 위해 열심이다 - 그것은 숨막힐듯한 성능을 보장하는 직접 정확히은 무시무시한 전력을 제공 -. SuperVeloce 이미 / (62mph) H 조 엔진 블록 100km에 도달했습니다 단지 3.2 초 후 V12의 머리 , 60 도의 이상적인 실린더 각도로 위치에서 만들어진다숫자판. 흡기 다기관 3 단계에서 작동하는 동안 네 체인 구동 camshafts는 variably, 제어 - 두 기술은 냉혹한 밀어 전원을 더욱 추진력을 추가합니다. SuperVeloce의 성능을 향상하기 위해, 흡기 시스템은 최적화된 밸브 열차으로 바뀌었습니다, 가장 중요한 밸브 여행 V12에 대한 increased.The 제어 전자 장치가 람보르기니에 의해 내부적으로 개발되었다 - 각 실린더 은행이 자체적으로 고성능 프로세서가 . 하지 수술에, 그들은 bodyshell와 플러시 거짓말 : 엔진이 더 냉각 공기를 필요로하는 경우, 흡기 퍼널을 후면 기둥에서 나타날. 드라이 기름통 윤활은 V12가 처리 역학을 혜택, 매우 낮은 아래로 장착할 수 : 이것은 또한 매우 역동적인 운전 조건 하에서 석유 공급을 보장합니다. 순환에 윤활유의 12리터으로 오일 쿨러는 차량의 왼쪽에 위치하고 있으며의 sill.The 체중 감소에 조리개를 통해 흐르는 공기에 의해 냉각엔진 영역에서 26kg (57파운드)보다 다시는 주로 완전히 새로운 배기 시스템에서 파생되었다. 머플러는 다시 설계되었습니다 신소재로 제작 SuperVeloce의도 힘센 엔진에이 Murciélago LP로 640보다 라이터입니다. 하지만 무엇보다도, 새로운 배기 시스템은 반드시 운전 성능 같다 음향 경험하게 -에서 무거운가 성난 사자의 포효에 거대한 코끼리의 trumpeting 통해 폭풍의 밤을의 굉음, SuperVeloce가 수행 12 기통, 48 밸브 및 8000 revs.The의 SuperVeloce을위한 그랜드 오페라는 매우 신속하고 원활하게 기어를 바꿔야 전자 유압 장치를 사용하여 순차, 자동 수동 전송 e.gear와 표준으로 갖추고있다. 조종석 디스플레이는 현재 약혼 기어의 드라이버를 알려줍니다. 또한 특별한 Corsa 모드와 낮은 부착 모드 available.As는 노 프리미엄 옵션이 있으며, SuperVeloce는 여섯 속도 수동으로 전송 사용할 수 있습니다. 그 짧은할거야 시프트 스틱 고전 이탈리아어 우아함을 열린 게이트에서 실행됩니다. 자사의 영구 모든 륜 구동에 의해 보장 - 두 변종에서 새로운 경량 클러치 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 좋은 안정성과 도로하기 위해 극단적인 파워를 제공 체중 감량 program.All 륜 구동과 chassisThe 자체 공헌을합니다. 뒤쪽 바퀴 회전하기 전에, 점성 커플링 앞 바퀴하기 위해 추가로 샤프트를 통해 추진력의 35 %까지 보냅니다. 전면 및 후면 제한된 슬립 차이는 25 45 %로 설정됩니다. 항상 최대의 안정성과 - 그것은 모퉁이 밖으로 가속이 오게되면 그 사 구동 바퀴와 견인으로 Murciélago은 후륜 구동 통해 스포츠카를 결정적인 장점을 제공합니다. 높은 traction.Explosive 역학, 끈기 코너링과 극단적인 속도에 유용합니다 분포 비율 - - 리어 액슬은 전체 중량의 58%을지지 않습니다 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 슈퍼 스포츠카입니다공격적 권력,하지만 아니 비열한 자동차를 수단으로. 그 스티어링은 운전자에게 자동차의 모든 권한을주는 매우 적은 전력 지원을 필요로합니다. 사람들은 빨리 친밀한 접촉과 신뢰로 보상 아르에있는 짐승의 머리를 해결하기 위해 준비 - 속도 증가할수록, 그래서 Murciélago 따라서 숨겨진 놀라움과 행동 항상 anticipated.The Murciélago 이중으로 장착되어있다 될 수있는 캐릭터를 노출, 자사의 강점을 보여 위시본 서스펜션 모두 둥근. 스프링의 Struts - 도로에서 전송 제어로드 - 정면의 각 뒷 바퀴의 각과 하나 둘. 표준에 맞게 리프팅 시스템은 차량의 프런트 엔드가 차고 entryways 등의 장애물을 피하기 위해 45mm (1.8 인치)에 의해 제기 될 수 있습니다. SuperVeloce 단독 Ares 갖춘 합금 - 독점 다섯 쌍둥이 - 통화 설계 베어링, 바퀴 단조. 앞 바퀴는 35분의 245 ZR 18 고무 입은하는 투우사 스포츠 30분의 335 ZR 18 동안. 하이 그립 Pirelli 피 제로 Corsa 타이어하이테크 에이비 시스템에 의해 제어 standard.Four 브레이크는 강력한 정지 전력의 능력이 필요한 때. 앞에 fenders에 구멍이 SuperVeloce 추가 통풍을 제공하면서 탄소 세라믹은 (CCB) 브레이크가있다 bodyshell에 확대 채널을 통해 흐르는 공기를 냉각하여 오락가락하며 실어 나른. 세라믹 디스크는 매우, 페이드없는 가볍고 매우 높은 운영 performance.Interior과 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce 들어가셨 equipmentEven 수있는 차량 자체의 개인 자격으로 경험하고 있습니다. 상향 - 여는 문 - Countach에 대한 사라졌어에 람보르기니가 개발한 솔루션 - 다음 열기 Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce의 독점적인 내부의 파노라마를 공개하는 넓은 스윙, 작은 래치를 통해 발표됩니다. 지배 자료가 그것 sporty.The 스포츠 버킷 시트가 표준으로 제공하는 것입니다 와서으로 고품질로하는 분위기로 만들 Alcantara과 탄소 섬유, 예외적으로허리와 어깨 부위 지원합니다. 버킷 시트는 매우 강력하고 가벼운 탄소 섬유로 만들어진되고 드라이버 완벽한 지원을 보장, 가장 극단적인 운전 상황에서도 인치 조종석과 또한이 고품질, 경량 재료에 완료 지붕 라이닝; Murciélagos 표준 좌석이 옵션 charge.Not에만 좌석의 검은 Alcantara 마이크로 섬유에 살이 포동포동하게 찐 아르 무료로 SuperVeloce에서도 사용할 수 있습니다. 좌석과 지붕 라이닝에 Y 자 모양의 구멍의 외부 금고와 같은 색상으로 상감 백킹 소재와 함께, 추가적인 기교를 데려 오라. Murciélago LP로 670-4 SuperVeloce는 Giallo 오리온, Arancio 아틀라스, Bianco 이시스, 그리 지오 Telesto되며 Nero Aldebaran뿐만 아니라, Bianco 카노푸스 (화이트 매트)되며 Nero 네메시스은 (블랙 매트)로 완료 페인트로 전달할 수 있습니다 option.Naturally , 내부는 또한 체중 감소를 위해 공헌을합니다. 도어 패널은 탄소 섬유 입은 있으며, 같이 넓은 센터입니다엘. Alcantara의 응용 프로그램을 대신 가죽 (요청하는 경우이 옵션으로 가능) 스포츠 버킷 시트의 선택 및 라디오 - 네비게이션 시스템의 누락처럼 또 체중 세이버입니다. 하루의 끝에서, Murciélago에 음악이 엔진 격실에서 비롯됩니다. 예외적으로 높은 품질의 - 전반적으로, 내부에 대한 수정은 절대 안된 코너가 다 람보르기니 슈퍼 스포츠카의 기능 중 하나의 특성이 오게되면 절단되어 SuperVeloce의 체중 감량 program.But에 34kg (75파운드) 이상의 기여 솜씨. SantAgata Bolognese의 장인은 해당 거래의 모든 석사되며 3 년 보증 제품 quality.Tags에 절대적인 믿음에 대해 증언을지지 않습니다 : 2009 년 제네바 모터쇼, 람보르기니 Murcielago LP로 670-4 SuperVeloce