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토요타
뉴욕 증시는 Visteon을 delist로 이동
뉴욕 증권 거래소는 자동차 부품 공급 업체 Visteon 주식 회사의 보통주는 낮은 거래 수준 때문에 금요일 세션 열기 전에 거래에서 정직해야한다고 밝혔다.
뉴욕 증권 거래소는 회사가 delisting에 도전 않았 교환을 통보했다.
주식은이 회사에 대해 9백20만달러의 시장 가치를 제공, 7 센트 수요일 그대로 마감했다. 확장 거래, 주가는 다른 페니했다.
뉴욕 증시는 Visteon 이전에 연속 30 거래 일간의 기간 동안 평균적으로 글로벌 시장의 대문자와 7천5백만달러의 주주 자본과 적어도 $ 1의 평균 폐쇄 가격에 대한 교환의 표준 아래에 떨어진했다.
Visteon는 포드 자동차 회사의 전 부품 사업부, 자동차 업계에서 가장 날카로운 침체로 고생하고 있습니다.
지난 달 그것의 4 분기 손실이 3억2천8백만달러로 확대되는보고 및 수익이 28억6천만달러 년 이전부터 16억5천만달러 42 %가 하락했다.
이 회사는 또한 그것은 3 월 말까지 1,000 감원한다는 자사의 채무 계약의 회의 조건을 약속하지 못했습니다 지난 달 발표했다. 이 회사는 행정 베인 상처 등 주요 구매를 지연 다른 비용 절감 움직임을 고려할 것이라고 밝혔다.
뉴욕 증권 거래소는 회사가 delisting에 도전 않았 교환을 통보했다.
주식은이 회사에 대해 9백20만달러의 시장 가치를 제공, 7 센트 수요일 그대로 마감했다. 확장 거래, 주가는 다른 페니했다.
뉴욕 증시는 Visteon 이전에 연속 30 거래 일간의 기간 동안 평균적으로 글로벌 시장의 대문자와 7천5백만달러의 주주 자본과 적어도 $ 1의 평균 폐쇄 가격에 대한 교환의 표준 아래에 떨어진했다.
Visteon는 포드 자동차 회사의 전 부품 사업부, 자동차 업계에서 가장 날카로운 침체로 고생하고 있습니다.
지난 달 그것의 4 분기 손실이 3억2천8백만달러로 확대되는보고 및 수익이 28억6천만달러 년 이전부터 16억5천만달러 42 %가 하락했다.
이 회사는 또한 그것은 3 월 말까지 1,000 감원한다는 자사의 채무 계약의 회의 조건을 약속하지 못했습니다 지난 달 발표했다. 이 회사는 행정 베인 상처 등 주요 구매를 지연 다른 비용 절감 움직임을 고려할 것이라고 밝혔다.