제네바 - 애스턴 마틴, 기발한가 보이는, 약간 큰에서 애스턴 마틴 디자인 감독 마렉 Reichman하여 만든 세련된 울트라 스포츠 cars.The Lagonda 컨셉의 회사의 현재 포트폴리오에서 근본적으로 출발 문 네 개념을 고대 Lagonda 브랜드를 지문을 뜨려고했다 이 회사의 글로벌 브랜드가 새 customers.At 2009 제네바 자동차 쇼 보도 자료는 얘기고 그 이상에 도달 연장시키면서, '성능 럭셔리'자동차에 대한 새로운 벤치 마크를 확립하는 것을 목표로. 하지만 이것은 하나 이상 duck.Reichman 그의 문 네, 네 자리는 네 바퀴 드라이브 개념은 특히 30 년대, 데이비드 브라운은 Lagonda를 인수 약 10 년 전에 도착 우와 벤틀리의 전전 V12의 고전 Lagondas 영감을 얻었다고 말합니다 1천9백47인치 새로운 Lagonda 구상에 대한 모든 Lagonda 개념은 애스턴의 현재 CEO 인 울리히 Bez, 지난 20 년 동안 사실상 휴면 설명해주 가지고있는 브랜드를 부활하고 싶어 자사의 22 인치 wheels.With의 V12 엔진에 이르기까지 큰 것입니다. Bez는 플랫폼으로 네오 Lagonda을보고새로운 재료와 하이브리드와 낮은 배기 가스 배출과 같은 대체 파워 트레인 기술은 중요한 diesels.More, Bez 러시아, 중국 등 글로벌 시장에서 풍요로운 고객의 회사의 기반을 확장 할 수 있습니다 '고유의 성능 전위 럭셔리 제품'으로 Lagonda을 계획 중인데 중동 East.Inside 라인 말합니다 : 그것은 울트라 럭셔리 세그먼트에 많은 경쟁도 없다는 것처럼 아니에요. - 폴 Lienert, 통신원