제네바 - 웹상에서 그 삶의 인치 이내로 조롱, 애스턴 마틴 마침내 DTM 레이싱에서 영감을 수 technology.Said supercar의 롤링 쇼케이스을 제공, 2009 제네바 자동차 쇼에서 처음으로 공식 공개 모습을 만들어 하나 - 77, 한 - 77는 회사로서 애스턴으로 immodestly 설명하는 '확정 스포츠카. CEO 인 울리히 Bez에 따르면, 그것은 '애스톤 마틴의 궁극적인 표현'입니다. 아직도 도망 생산부터 개월, 한 - 77에 대한 개시 내구성과 성능을 테스트하는 것입니다. 애스톤 엔지니어는 특히 공동 Cosworth와 함께 개발한 새로운 12 실린더 엔진이 정상적으로 aspirated 7.3 - 리터 V12은 새로운 여섯 속도를 통해 뒤쪽 바퀴를주고, 엄청나게 700 - 플러스 마력을 생산하기 위해 설계되었습니다 unwinds.The 방식을 볼 수 예민한 아르 패들 shifters와 'robotized'순차 수동 기어 박스. 아름다운 피부는 mph.Underneath 성능 목표는 3.5 초 이하 0-60 - mph은 가속, 200을 초과하는 최고 속도를하는복합 전문 Multimatic와 공동으로 개발한 디 탄소 섬유의 욕조. 한 - 77 특징 더블 wishbones과 조정 충격뿐만 아니라 탄소 - 세라믹 브레이크와 Pirelli 피 제로 Corsa 타이어 (프론트 255/35ZR20, 335/30ZR20의 뒤쪽). 운 소유자가 예상 일곱의 일부로 즐길 수 있다고 으시 대는 면이 작은 그림 가격 태그 : 배달 과정의 일환으로, 애스턴 엔지니어 소유자의 개별 taste.Inside에 자동차의 정지를 설정하는 것입니다 라인 말합니다 :이 ultracar 지망생 종이에 인상적인 사양을 자랑하는 -하지만 Bugatti Veyron을 잡으려고 갈 길이있다 . - 폴 Lienert, 통신원