자동차와 워싱턴에있는 그들의 지지자들은 크게 두 회사는 가능성이 고객이 파산 회사의 자동차를 구매 피하게되는 것이 주로하기 때문에, 법원 명령 조직 개편에서 나타날되지 않는다는, 파산을 거부했습니다. 오바마 행정부 관리들은 지금까지 명확하게 옵션으로 파산을 배제 거부했습니다. 매케인, 연구 - Ariz. 했다 '폭스 뉴스 일요일'오바 마가 모두 GM과 고민 월스트리트 은행들은 기업과 재작업의 노동과 다른 계약을 재구 성할 수있는 유일한 방법은 파산 전화, 파산으로 갈 수 있도록해야합니다. 매케인 상원 의원은 그의 2008 대통령 선거 운동 기간 동안 업계에 어떤 도움을 지원했다 - 그는 지난 9 월 GM의 워렌 기술 센터에서 노동자를 말하고, 다음, 포용, 식물 retooling에 대한 2백50억달러 대출 프로그램을 거부, '우리는 노동자를 떠나지 않을거야 여기는 미시간에 우리가 월가에 납세자 수십억 달러를주고있는 동안 건조 방법을 알아 버렸어요. ' 그러나 매케인은 부시 행정부의 간절한 상대했다제가있는 GM과 크라이슬러에 대출에 대한 월가의 구제 금융 자금. 셀비는 연구 - 살라., 상원 금융위원회에 가기 공화당은 처음부터 자동 지원을 반대했다. ABC 방송에 게재 '조지 Stephanopoulos와 함께 이번 주'셀비가 다시 미국 자동 근로자에 대한 업계의 불황에 대한 책임을 올려놓았다. '나는 그들이 있어야 할 곳은 여기 제 11 장 (파산)에 들어가 권장해,'그는 GM과 크라이슬러 고 말했다. '그 부족, UAW 그 회사를 실행하고 땅으로 그들을 실행합니다.' 상공 회의소는 원래 대출을 지원하지만, Donohue는 영향력있는 비즈니스 그룹의 회장, 그는 추가로 원조에 관한 회의는 파산 하나의 가능성이 될 제안했다고 밝혔다있다. 에서 '이번 주'그는 분명, 파산을 받아 들여야하지 않았지만 특히 GM은 말했다 '매우, 매우 강해 져야하고 그들이해야하는 경우, 큰 조치를 취할 용의가되어야합니다. 그렇지 않으면, 그들은 그들의 노조가있는 장소를 얻으려면 또는 미국에서 프랜차이즈 규칙을 다룰 수있을 않을거야R과. 당신은에서 고든 트로 브리지에 도달할 수 (202) 662-8738 또는 gtrowbridgedteom.