소비자 신뢰도가 11 월부터는 최고 수준이지만, 미국인들은 두 번째로 큰 구매 고향 옆에 투자할 준비가되어 것 같지 않은데.

애널리스트와 자동차 '경영진이 회사는 금요일 매달 결과를 공개하면 April 미국 자동차 판매는 월 37 %의 드롭에 맞춰있을 것으로 기대합니다.

JD 파워와 동료에 따르면, 지난 4 월 처음 16 일 동안 소매 판매는 작년 같은 달에지만, 3 월 매출에 비해 안정에 비해 아래 33%했다.

미국의 자동차 판매는 약 657,000 빛을 차량을 판매 월, 그들의 낮은 지점을 누르십시오. 판매가 있지만, 3 월 약 858,000으로 개선되는, 판매는 27 년만에 최저 수준에서 rebounding되는 중요한 표시 주로 예상되는 계절의 구매 패턴에 의한되지 않았습니다.

시장은 경제 복구로 올해 하반기에 개선 예정입니다 있지만 업계는 2009 년 미국에서 미만 10000000 자동차를 판매하는 속도에 있습니다. 자동차는 2007 년 작년과 16,100,000 13,200,000 차량을 판매했다.

"업계 매출은 30 년간 기온 가까운 수준이라도 안정의 조짐이 보여주기 시작하고있다"게리 Dilts는 JD 파워에 대한 글로벌 자동차 운영 담당 수석 부사장. "지속적인 공급 수정에도 불구하고, 우리가 몇 달 배에서 올해 하반기에 겸손한 증가와 안정성을 전시 것이라는 낙관적인 남아 있습니다."

그 낙관은 컨퍼런스 보드의 소비자 신뢰 지수가 39.2 이상 12 포인트를 점프, 4 월에 예상보다 훨씬 더 증가했다고 화요일 뉴스와 결합됩니다.

"나는 우리가 아직 생각"그것은 그들의 Outlook은 말할 것이다 소비자의 마음에 세심한주의를 지불하는 것이 중요 훨씬 대한 자동차 판매는 향상시킬 때, "조지 Pipas, 포드 자동차 주식 회사 (- - 뉴스 명 F 조)에 대한 최고의 판매 애널 아주 신중 소비자 상대. 그건 아니에요 분명 그 소매 수요가 다 그렇게 많이 달 지난 몇보다 강해. "

포드는 작은 시장이라도의 큰 점유율을 캡처하는 찾고 있습니다, Pipas했다. 정부의 도움없이 오직 주요 미국 자동차 운영, 포드는 이제 하이브리드 버전으로 오시는 자사의 새로운에 F - 150 픽업 2010 포드 퓨전, 강한 매출 에이프럴 소매 판매, 덕분에 약간 uptick을 예상하고있다. 2010 무스탕은 또한 이번 달 쇼룸을 조회.

"우리는 소매 주에있는 다른 증가를 달성하기 위해 추적 중입니다. 에이프릴 칠 아웃 여섯 번째 개월하게 될 것"이라고 말했다. "나는 그것이 새로운 제품이 기본 수혜자는 것을보고 고무적인 것 같아요."

골드만 삭스는 (천불 - 뉴스 - 명)와 크라이슬러의 구조 조정 움직임 포드는 시장 점유율을 캡처하는 자리를 제공합니다 애널리스 트인 패트릭 라르샹보 제너럴 모터스 주식 회사 (- - 뉴스 명 GM의)가 지난 주 보고서에서 밝혔다.

"우리는 볼 수 포드 잘 (도 성공 피아트를 (FIA 부여 - 뉴스 - 명) 얼라이언스) 크라이슬러의 점유율에서 50 % 이상 감소에 활용할 수있는 입지로서, 그리고 GM의 제품 포트폴리오의 가지치기"고 밝혔다.

포드는 또한 소득 상실 후 12 개월 동안 고객의 자동차 지불하게 3 월 하순에 지불 보호 프로그램을 도입했다. Pipas 그냥 제자리에 프로그램이 임시 구매자와 판매자 가까운 거래를하는 데 도움이되었습니다 말했다.

"자동차에 대한 사람들이 쇼핑을 많이있다하지만 그들은 상황에 대해 불확 실한 있기 때문에 그들이 자동차를 사지 않을 것이다"Pipas 고 말했다. "계획은 나쁜 일들 중 하나가 그들에게 무슨 일이되는 경우에 보안을 제공하기 때문에 그들은 판매를 닫으면."

GM은 - 시장 점유율 포드 리드 - 4 월에 비슷한 지불 보호 계획을 제공하기 시작했습니다. 하지만 상처 판매소는 노동자, 그리고 식물, 충격에 쓰러지는 수있는 새로운 구조 조정 계획의 세부 사항을 월요일 발표된이 회사는 소비자가 잠재적으로 6 월까지 파산에 대한 파일 수있는 회사에서 떨어져 부끄러워있다.

GM의 CEO 인 프리츠 헨더슨은 그가 그것의 소비자 신뢰도 계획에 대한 응답으로 "합리적으로 격려"라고 밝혔다지만, 에이프릴 매출에 추측하지 않았다. GM의 판매는 지난 달 주요 자동차 업체 중 가장 큰 드롭 45 %가 떨어졌다. 다른 GM의 경영진들은 3 월부터 약간의 개선을 기대 말했다.

목요일은 구조 조정과 미국 정부를 만족시키기 전까지는 또 다른 60 억 달러 원조 그것이 살아있는 유지하는 데 필요한 보안 크라이슬러가 있습니다. 그것의 판매는 있지만, 3 월 다운 39%했던 어번 힐즈, Mich.,이 회사는 지난 가을 이후 처음으로 10 만 명 이상 차량을 판매하기 때문에 크라이슬러 경영진은 낙천적이었습니다.

직원들에게 전자 메일 수요일, 크라이슬러 최고 경영자 밥 Nardelli는 판매 볼륨이 현재 시장 수준 "으로 파에"있다고 말했다.

"우리의 딜러는 훌륭한 일을 이러한 어려운 조건에서와 소매의 제품 이동을 계속한다"고 AP 통신이 입수한 전자 메일에 썼습니다. "이것은 우리 업계에있는 모든 부정적인 뉴스와 지속적인 경제의 약점을 고려하여 좋은 소식입니다."