GAC는 도요타 자동차 주식 회사는 도요타 자동차와 광저우 자동차 그룹 유한 합작 월 25 일 광주의 남쪽 중국 도시에 두 번째 공장을 열었습니다.

4,300,000,000위안 (629,600,000달러)의 총 투자, 새로운 공장은 360,000 차량에 합작 회사의 총 용량을 리프팅, 200000 차량의 연간 용량을 갖습니다.

같은 날, 도요타 하이랜더가 도요타에 따르면, 새로운 공장의 생산 라인을 찍어 냈을지. 24만8천8백위안 (3만6천4백28달러) 및 42만9천8백위안 (6만2천9백28달러) 사이의 가격으로, SUV를 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다 : 2.7 및 3.5 리터 리터.

새 공장은 처음에 하이랜더하게된다. SUV에 대한 판매 목표는 올해 20,000 대입니다, 도요타는 말했다.

GAC는 도요타의 첫 번째 공장은 2006 년에 작업을 시작했다. 이제 캠리 중간 크기의 세단과 Yaris 작은 자동차를 만듭니다.

GAC는 도요타 게다가 도요타는 Vios, 화관, Reiz과 크라운 sedans, 토지 크루저와 랜드 크루저 프라도 포드 SUV와 프리우스 하이브리드를 만들기, 중국 FAW 그룹 주식 회사와 합작 제조 시설이 있습니다.

현재, FAW와 도요타의 합작 회사는 또한 지금까지 440,000 단위 590,000 단위로 용량 확장을 겪고 있습니다. 용량 확장이 완료되는시기에 대한 세부 사항을 사용할 수 없습니다.

2008 년, 중국에서 도요타의 두 합작 회사는 Jato 역학에 의하면, 18.8 %가 2007 ~ 538,049 대의 차량을 판매.