미국의 무역 패널 목요일 중국이 불공정, 타이어와 오바마 행정부가 베이징과 무역 분쟁을 처리하는 방법의 테스트 케이스의 첫 번째 단계는 미국 시장을 침수되었다했다.


4-2 투표에서 국제 무역위원회는 중국에서 저비 용의 타이어의 파동이 미국 시장을 중단했다 것으로 나타났습니다. 나중에 이것이 달, 그것은 대통령이 버락 오바마하는 치료법을 추천합니다.
수입은 미국의 작업 비용 수천을 가지고 있다고 주장 불만을 가져 미국 Steelworkers 노동 조합은, 오바 마가 자신의 2005 수준에서 중국어 타이어 수입을 뚜껑 싶어.


판결에 대응, USW 대통령 레오 제라드는 노조가 오바 마가 계속 바랬죠 며 "중국의 불공정 무역 관행을 단속하기 위해 캠페인을 서약합니다."


"우리 정부가 억제하고 시장의 혼란을 일으킬 안티 경쟁 관행을 단념 설계되었습니다 무역 법률을 시행하지 않으면 국내 산업은 살아남을 수 없다"제라드는 성명에서 말했다.


중국어 타이어 생산자를 대표 변호사는 중국 제조 업체들은 또한 미국 내 타이어 생산자는 steelworkers '불만에 합류했다는 지적 이사하기 전에 미국 기업이 크게 낮은 범위 타이어 시장을 포기 주장한다.


미국 기반 타이어 공업 협회는 타이어 업계의 모든 세그먼트를 나타내고있는 국제 그룹, USW의 청원서 "보호 무역"이동했다.


빅 Delorio, 중국어 타이어 메이커 GITI의 부사장, 그는하지만 실망했습니다 미국의 제조 업체는 저가 타이어의 생산을 증가 고는 생각하지 않았다.


"대신, 중국에서 생산되는 타이어에 놓인 장벽이있다면, 우리는 미국의 제조 업체는 단순히 폴란드와 베네수엘라 등 다른 나라에서 타이어의 수입을 높이는 것이라고 생각한다"고 말했다. "우리는 또한 쿼터 또는 관세율은 미국의 소비자를위한 높은 비용으로 이어질 것입니다."


위원회는 6 월 말까지 구제를 추천 것으로 예상된다. 대통령의 결정은 9 월까지 예정되지 않습니다.


무역 전문가들은 백악관에 대한 그의 입찰에 강한 노동 지원을 원 오바마,에 강하다는 것이다 있는지 여부를보고있는 중국 베이징에서 정기적으로 수입을 제한을위한 청원을 거부 전임 조지 W. 부시,보다.


steelworkers의 불만 사항을 백업하는 민주당 의원은 오바 마가 어떤 경우에 할당량을 허용 무역 법규의 험악하게 집행의 새로운 항로를 그리기 위해 케이스를 사용합니다 바랍니다.


steelworkers 오바 마가 3 년 동안 연간 % 정도의 증가와 함께, 21 만 2005 수준의 중국 타이어 수입을 제한하려면.


노동 조합은 일부 5100 미국 근로자들이 낮은 가격 중국어 타이어 수입 때문에 일자리를 잃었다고 또 3000 잡스가 올해는 위험했다. 수입 17억달러 2008 년 가치 46,000,000 타이어를 때리는 2008 2004에서 볼륨에 2백15퍼센트 증가, 노조는 말했다.


그것은, 굿이어, 콘티넨탈 타이어 및 브리지 / 파이어 스톤의 미국 공장의 최종 변론을 인용하고 더 많은 변론이 보류중인 고 말했다.


이 사건은 미국과 중국, 워싱턴 두 번째로 큰 교역 파트너 사이에 몇 가지 가시 무역 문제 중 하나입니다. 긴장은 미국의 무역 적자의 성장에 의해 악화되었습니다.


지난 달 국제 무역위원회가 석유 생산에 사용되는 중국어 강관의 추정 2,600,000,000달러 가치에 가파른 미국의 관세로 이어질 수있는 정부의 반덤핑 조사에 찬성 투표.


미국 제조 얼라이언스는 타이어의 경우 목요일의 결정을 소위 "좋은 소식."


"중국에서 온 수많은 다른 생산 제품과 마찬가지로, 불법 정부 보조금, 노동 착취, LA 공항 환경 기준, 그리고 불법적인 환율 조작에서 자사의 타이어 산업의 혜택은 결과로, 규칙대로 따를 미국 프로듀서, 상당히 경쟁할 수 없습니다. "고 말했다.