많은 사업은 많은 시간을 하나의 낭비없이, 손실됩니다.

전 유럽에서 큰 민간 레이블 고객에 대한 큰 계약을하고 있어요. 그들은 중국을 방문했다. 그들은 그들이 본 것 때문에 감동 먹었다. 그들은 수백만 유로 부품의 가치에 대한 내게 명령을 내렸습니다. 부품 위치의 수백.

유럽이나 미국에서,이 작업이 쉬울 것이다 : 내가 사용할 수있는 데이터베이스 중 하나를 통해 부품 번호를 실행하는 것입니다. 데이터베이스 부분은 모든 공급 업체를 튀어 나왔습니다.

나머지는 일부 전화의 문제일 것입니다. 부품 주문 가치 수백만 유로가 예정대로 진행되고에 위치 것입니다. 몇 달, 심지어 주 후에, 제 고객이 자신의 명령을 것입니다. 그는 행복할 것이다. 그는 새로운 질서를, 첫번째 것보 다도 더 큰 장소 것이다.

다른 세상 중국은 무엇입니까. 일반적인 데이터베이스? 잊어 버려요. 메이 너. 우리는 tradeshows에 축적이 카달로그 더미까지 갈 필요는, 우리는 전화를 작동해야합니다. 우리는 주변이나 돌아오지 않을 수도 있습니다 귀한 샘플을 보낼 수있다.

이 순서를 충전 시간이 오래 걸립니다. 우리가 뭘 원하는가 제조 업체가있을 수도 있습니다. 하지만 그들은 비밀이 유지됩니다. 그러는 동안, 다른 제조 업체 laboriously, 고가의 금형을 만들어, 복잡하고 긴 비싼 검사를 실행합니다. 여러 달 나중에, 내 고객은 제품을 얻을 수 있습니다.

내일 제품을 제공할 수있는 제조 업체가 한번도 비즈니스 기회를 들었어요.

왜? 왜냐하면 중국에는 일반적인 데이터베이스가 없습니다.

이러한 데이터베이스에 대한 요구도 비밀입니다. 시도는 Gasgoo과 부품 번호를 검색하여 특히, 그러한 데이터베이스와 같이있어 왔습니다. 그것은 헤라클레스의 노력이야. 하지만 결과는 멀리 완벽하고 있습니다.

중국 업계가 필요로하는 것은, 어떤 모두가 동의 표준 부품 카탈로그 시스템입니다. 이러한 시스템이 유럽에 존재합니다. 그것은 TecDoc이라고합니다. 그것은 도구 아무도하지 않고 될 수 있습니다. 난 차량, 연말 및 엔진으로 시스템을 검색할 수 있습니다. 또는 차량 식별 번호로. 또는 OEM 부품 번호별로. 또는 다른 제조 업체의 부품 번호별로.

초 이내에, 내가 대답을 얻지 : 누가 그 부분을 하죠? 무슨 기술 사양입니까? 어떤 차량이 나타난 걸까? 나는 드로잉을 받으세요. 대부분의 경우, 난 가격을 받으세요.

가장 중요한 시스템이 안정됩니다. 나는의 OEM 부품 번호를 넣으면 시스템이 답변을 제공하지 않습니다, 그럼 내가 아는 :이 부분은은 OEM에서 존재합니다. 그 부분에 대한 다른 제조 업체가 없습니다. 나는 부분을해야하는 경우 시스템이 그것을 발견, 제조 업체가 실질적으로 판매를 보장합니다.

왜 제품이 정말 믿을만한 사람인가요? 유럽, 부품 제조 업체에 누가 사업을 밖으로 될이 시스템에 나와 자신의 부분이 없습니다.

이 시스템은 중국에서도 세계적으로 잘 알려져 있습니다. 중국에서는, 부품 제조 업체는 참고 도구로 그것을 사용할 수 있습니다. 왜 그들은 그들의 부품을 판매하는 그런 시스템을 어떻게 사용합니까? 난 부품 사업을 중국에서 보내게 될 5 년 후에는 이것이 내게 큰 중국어 신비 중 하나가 남아있다.

중국은 세계 최대의 자동차 시장입니다. 중국은 부품의 수백만을 만드는 부품 제조 업체 수만있다. 이하의 합계보다 베일에.

이 열은 이번에는 매우 짧은 것입니다. 더 쓸 시간이 없어. 내가 카탈로그를 통해 잎해야합니다. 나도 플래시와 약간의 정보가 많이있는 CD - ROM을 좀 봐 필요가 있습니다. 제가 휴대폰을 작동하도록 엑셀리스트를 통해 스캔해야합니다. 표준 부품 카탈로그, 내 일을 오래하고 할 것이 많은 제조 업체들이 이미 제조 것입니다.

그 시스템이 없다면, 난 이제 그만해야합니다. 할 일이 많이 있습니다!
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저자에 관하여 : Bertel 스미스는 Gasgoo의 칼럼, 회사 Sinamotive 소싱 홍콩의 CEO 기반 부분입니다. 설립 Sinamotive 전에, 미국의 벤처 캐피탈의 도움으로, 미스터 슈미트는는 폭스바겐 AG에 마케팅 컨설턴트했다.