중국의 자동차 산업에서 실시 합병의 대부분은 출력 및 판매 증가에 타겟팅됩니다. 하지만 몇, 수익성에 언급되었습니다.

인수 합병이 (M & A를) 만 출력 및 판매를 증폭 목적으로하는 경우 전문가들이 결국 자동차 제조 업체를 다치게 할 수 없을 장님 확장으로 이어질 모른다고. 국제 시장에서 많은 비슷한 사례가있었습니다. 예를 들어 제너럴 모터스를 따르는 회사는 사브와 험머 같은 경쟁자의 숫자를 인수했습니다.

이러한 인수는 생산 능력을 증가시켰습니다. 그러나 엄청난 비용이 드디어 파산으로 회사를 강제 구제 금융을 신청. 전문가들은 또한 중국어 자동차 제조 업체가 아니라 그냥 국내 시장에 의지하기보다는, 글로벌 경쟁력 강화에 더 많은 관심을 지불하는 것이 좋습니다.

동 양이, 자동차 제조 업체의 중국 협회 부회장, "출력 증가, 수익성도 개선되어야 때.하지만 수익성은 출력의 단계를 따르십시오 수 있는지 여부를 회사의 운영에 의존"고 말했다.

장 샤오유, 중국 기계 공업 연합회의 집행 부회장, 통합 자동차 산업의 발전에 근본적인 규칙, 그리고 일할 M & A가이 목표를 달성하는 방법입니다. 통합에, 그것은 '의 경우가 아닙니다있다 "고 말했다 , 더 큰.

프로 시저에 대한 궁극적인 가치는 국제 경쟁력에 의해 측정되어야합니다. 그것은 한 국가 또는 지역 단지 경쟁력 이내 아니야. "