폭스바겐 AG는 연료 소비 목표를 충족하기 위해 전략뿐만 아니라 연료 효율적인 차량 증가 수요의 일환으로 자사의 최신 엔진 및 중국에서 변속기의 현지 생산을 향상 계획, 상하이 데일리는 폭스바겐 간부를 인용해, 어제 보도했다.

폭스바겐은 2010 년에는 20 %는 중국산 자동차의 평균 연료 소비를 잘라 것이라고 2007 년 발표했다. 목표를 실현하기 위해, 독일 carmaker는 turbocharged 층상 분사 엔진과 두 번 시프트 기어 박스의 로컬 생산에 중점을두고 자사의 파워 트레인 전략을 앞으로 추진하고있다.

"중국에서 우리 자동차의 연료 소비는 우리가 내년으로 목표를 달성하기 위해 자신 있도록, 올해로 17 % 줄일 것으로 예상하고있다"Winfried Vahland는 사장 겸 CEO 폭스바겐 그룹은 중국의 상하이에서 밝혔다 월요일.

폭스바겐은 300,000 단위의 연간 생산량과 내년 7 전송 속도 DSG를 만들기 위해 중국 동북의 대련시에서 새 공장을 짓는 것이다. 회사는 대련 1.8 및 2.0 리터 리터 TSI 엔진을 만드는 상해에서 1.4 리터 TSI 엔진을 생산하기 시작했다.

자사의 TSI 엔진과 DSG 트랜스 미션은 경쟁사보다 25% 적은 연료로 최대 소비. 중국은 연료와 환경 친화 효율적인 차량을 촉진 작은 엔진과 자동차 (5 %) 판매 세를 halved대로 1.4 리터 TSI 엔진에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.