"우리는 빠른 속도로 성장, '노 재 - 인간, 북경 현대 자동차 주식 회사 자동차 중국어 벤처의 사장 인터뷰에서 어제 말했다 최선을 다해 노력하고 있습니다. 회사의 매출만큼 20 % 나 증가 수 있습니다 다음 올해는 10 % 미만의 예상 업계의 이득에 비해, 그는 덧붙였다.

현대는 한국의 가장 큰 자동차, 시장의 속도로 올해 약 트리플에 새로운 공장을 열고 Elantra 세단을 특별히 중국어 드라이버를위한 추가한 후 중국 판매를 증가하고 있습니다. 그것은 6에서 2010 년 말까지 10 개의 차량에 자사 제품의 범위를 상승으로 벤처는 내년에 다른 지역에서 개발된 자동차를 추가합니다.

자동차 그것이 "매력적인 가격에 경쟁력있는 제품을 제공하는만큼 시장 점유율을 승리하는 '' 번지 Jiahao은 상하이에 CSC는 증권 주식 애널리스트라고 말했다.

현대 6만3천2백원 서울 거래에서 오늘날 15 %, 7 년만에 가장 높아졌다.

베이징 현대차는 9 월 말까지 6 개월 미만 후에 판매에 들어간 58549 Elantra Yuedongs을 판매했다. 그것에 대해 219336 차량의 분기 벤처 총 첫 9 개월에 팔리고 있죠. 업그레 이드 Yuedong은 2010 년에 시장에 진입한다, 노우라고 말했다.

놓친 목표

제일 먼저 9 개월 기업의 판매는 전체 시장에서 11 % 증가를 능가 32 % 증가했다. 그럼에도 불구하고 carmaker는 올해, 380,000의 초기 목표와 비교하여 320,000 대의 차량을 판매, 산업 전반 경기 침체로 인해 예상, 노오는 말했다.

"다른 회사들도 그들보다 기대 덜 판매되며, '그. 중국의 자동차 판매는 올해 slumping 주식 시장 둔화로 경제 damps 수요가 냉각이 추가되었습니다.

베이징 현대는 지난 12 월 다음 달 광주 오토 쇼 그것을 debuting 후 중소 세단을 추가할 계획, 노이라고 말했다. 매출의 시작 11 월 기류 때문에에있는이 자동차 시장 금융, 그는 덧붙였다에서 지연되었습니다. 다른 두 모델은, 로컬 자동차 설계 등 내년에 따라 것입니다.

벤처 내년 450에 11 % 증가 올해 이후 7퍼센트에 대한 딜러의 숫자를 모으기 위해, 노우했다 방침이다.

베이징 현대는 여전히 해외 시장에 자동차를 만들기에 대한 현대와 협상에, 노오는 말했다. 수출은 올해 시작할 가능성이 있다고 덧붙였다.

베이징 현대의 판매가 231,137로 2007 년, 3 년 만에 가장 낮은 집계 하락세를 나타냈다. 벤처는 똑같이 현대와 베이징 자동차 산업 지주 회사가 소유하고 있습니다

올린사람 : 블룸버그

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