월요일에 중국은 세계 무역기구는 중국산 자동차 타이어에 대하여 미국의 징벌 관세의 정당성을 결정하는 전문가 패널을 설정할 것을 요청했습니다.

요청이 조직의 153 회원에게 열려있는 세계 무역기구의 분쟁 해결 기관의 회의에서 만들어졌다. 그것은 두 나라 사이의 협의가 분쟁에 대한 상호 만족할만한 해결책을 찾는 데 실패 따라갔다.

에 소위 시도에서 "미국의 타이어 산업에 명확한 중단을 해결,"9 월에 미국 대통령은 버락 오바마 모든 자동차와 중국에서 온 빛을 트럭 타이어 35 %까지의 징벌 관세를 승인했다.

중국은 빠르게 소위 미국은 특별 보호 조치를 비난 "관련 WTO 규정에 카운터를 실행하는 무역 구제 수단을 악용하는 잘못된 연습." 그것은 9 월 14 일 세계 무역기구와 불만을 제기했다.

월요일의 회의에서, 중국 대표단은 중국에서 타이어에 대한 미국의 제한은 "국내 보호 무역 이익의 압력에 타협이다."라고 재차 강조

제한은 무역 보호 무역주의에 반대에 관한 국제 여론에서 출발했고, 그것은 양국의 이익을 장애인, 중국 대표단은 성명에서 말했다.

그것은 미국의 결정은 관세가 부과되는 추가 "사실 기지 및 위반 국가의 의무 세계 무역기구 아래의 짧은 실행됩니다."

중국 대표단의 노력에도 불구하고, WTO가 미국에서 이의 때문에 월요일에 분쟁에 패널을 설정할 수 없습니다. 관련 절차에 따라, 중국은 1 월 예정이다 다음 DSB 회의에서 두 번째 요구를하게되었습니다.

일단 패널이 최종 판결을 발표 적어도 반년에 필요합니다 설립하였습니다.