그것은 세계 최대의 자동차 시장에서 경쟁 업체보다 작은 성장을 작년에보고했지만 폭스바겐 AG는, 가장 큰 여객 자동차 메이커 및 판매자 중국에서로서의 지위를 유지했다고 다우 존스가 오늘 보도했다.
2009 년 폭스바겐의 중국 내 판매는 년 36.7 %에서 올해 최대 기록 1,400,000 단위를, 누르십시오. 폭스바겐 브랜드 자동차의 판매가 1,120,000 단위로 32.4 % 증가했다. 아우디의 럭셔리 브랜드가 32.9 % 158,941 단위를, 판매했다. 그 Skoda 브랜드는 이상 122,556 단위를 두 배로. 폭스바겐도 작년 484 벤틀리과 중국에 118 람보르기니을 판매했다.

제너럴 모터스는 중국에서 폭스바겐의 가장 가까운 경쟁자, 1,830,000 단위를 2009 점프 66.9 %에 자사의 중국 판매를 보았다. 그것은 자사의 주력 여객 자동차 벤처, 상하이 GM을 통해 최대 63%, 727620 승용차를 판매했다. 그것은 또한 자사의 미니 상용 차량 벤처, SAIC - GM의 - Wuling을 통해 60,000 시보레 스파크 미니 자동차를 판매했다.

중국에서 폭스바겐의 작은 라이벌, 포드 자동차, 지역 여객 자동차 합작 Changan 포드 마즈다에서 중국 작년에 자사의 매출 기록을 315,791 단위로 55 % 증가했다.

중국은 지난해 연간 판매량에 의해 측정된 세계 최대의 자동차 시장으로 미국을 압도. 최대 13,500,000 차량 가능성이 미국의 추정 10400000 비해 지난해 중국에서 판매된
 
"우리는 2010에 대한 신뢰 (과) 중국 전체 자동차 시장의 10 %에서 15 %의 성장률을 기대 가득있다"Winfried Vahland는 폭스바겐 그룹은 중국의 회장 겸 최고 경영자 말했다.