중국은 이미 앞서 미국의 세계 최대의 자동차 시장 자체를 설립하는 데 몇 시간 동안 자동차 업계에서 '볼 일'을하고 있습니다. 그러나, 지금은 중앙 정부가 통합을 장려하는 주류에 중국 브랜드 여객 차량을 전달할 수있는 새로운 정책을 시행한다는 계획이다.

산업 및 정보 기술 인적 자원부에서 공식에 따르면, 그것은 중국 브랜드 여객 차량은 2015 년까지 자동차 판매의 "최소"절반으로 구성되며 국내 자동차 회사가 만든 세단형 자동차의 40 % 주위를 구성하는 것이라고 기대합니다 국내 자동차 시장.

전체의 퍼센트 44.3 주위 - - 국내 세단형 자동차의 판매는 세그먼트의 퍼센트 30 주변 2.22million 단위를 맞았 자동차 제조 업체의 중국 협회로부터 데이터 4.58million 중국어 브랜드 여객 차량이 작년에 판매된 것을 보여줍니다.

정책과 국가의 자동차 제조 업체 사이의 통합을 촉진하는 것을 목표로 업계 관계자에 따르면 reshuffling으로 이어질 수 있습니다. 대부분의 막 만 유닛 년 이하 판매하는 소규모 기업을하고있는 전국의 130 개 이상의 자동차 제조 업체는 현재 없습니다. 사실 겨우 다섯 판매가 나라의 상위 10 개 제조 업체가 전체 매출의 87 퍼센트에 대한 11.89million 자동차 판매 및 회계를 만들기와 함께 2009 년 백만 단위를 초과했다.

중국의 주요 자동차 제조 업체는 SAIC 자동차 주식 회사, FAW 그룹, 장안 모터와 동풍 자동차가 포함됩니다. 한편 계층 두 번째 광저우 자동차, Sinotruk, Chery, Geely 북경 자동차의 좋아하는 구성되어 있습니다.