자사의 "드라이브 그린"전략의 새로운 일환으로 상하이 GM은 제너럴 모터스와 SAIC 모터 사이의 조인트 벤처, 2011에서 2015 사이 기간 동안 15 %의 차량 '연료 소모와 CO2 배출량을 줄이기 위해 계획을 발표했다 동시에 14 %의 성능을 향상, 미디어는 이번 주 보도했다.

이를 위해이 회사는 하이브리드 차량을 롤과 전기 자동차를 촉진 지속하면서 전통적인 내연 기관의 성능을 최적화하고 향상시키기 시작합니다. 그것은 또한 수소 구동 차량의 개발과 같은 다른 대체 기술을 지원합니다.

상하이 GM은 10 엔진과 25 명의 새로운 차량에 적용되어이 하이브리드 시스템을 실행하는 파워 트레인 개발에 달러 1,100,000,000 투자를 할 때 "드라이브에 그린"전략은 2008과 2009 사이에 시작 됐습니다. 이러한 제품에 연비 8 % 사이 13 %로 향상되었습니다.

향후 5 년 이내, 상하이 GM은 1.5 리터 VVT 엔진과 1.4 리터 turbocharged 엔진을 포함하여 12 새로운 엔진을 소개합니다. 그것은 1.4 대 리터 2.5 리터 차량은 향후 회사의 전체 매출의 95 %를 차지하고 것으로 예상된다.

한편, 새로운 전송은 뷰익, 캐딜락과 시보레 회사가 제공하는 제품에 적용됩니다. 또한 새로운 자동차 모델에 적용되는 에너지 절약 기술을 가진 숙주가있을 것입니다.