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중국어 공장 노동 비용 상승을 제어하는 자동화를 추가

상승 임금 및 노동의 부족에 직면, 혼다 모터 주식 회사로 차체 프레임의 공급 업체는 지난 달 자사의 세 중국어 공장에서 로봇의 수를 배로 반년의 이익의 동등한을 earmarked.

일본 기반 H 조 - 하나에 의해 22,000,000달러 (150,000,000위안) 투자가 파업의 최근 폭발의 계기로 속도를 수집할 예정이다 중국 전역 공장 자동화 추진의 일환이다.

"자동화 장비 산업은 매우 빠르게 성장하고있다"레이몬드 창은 컨설팅 Bain은 앤 컴퍼니 '위대한 중국 산업 연습을 s의 머리를 말했다. "센서, 주파수 변환기, 컨베이어 벨트, 공압 시스템, 전동 공구 - 당신이 이름을 우리는 아무데도에서 20 년 이상 해당 분야의 년 30 % 성장을 볼 수 있습니다.."

최근 몇 달 동안 높은 프로필 파업의 시리즈는 대부분 일본 중고 자동차 및 중국 남부의 혼다와 도요타 자동차 등 부품 공장 영향을 미쳤다. 그것은 국가의 성장 재산의 큰 점유율을 원하는 중국의 대규모 이주 노동자 인구 중에서 성장하는 불안에 주목을 걸었다.

노동 전체 중국어 제조 비용의 일부로 남아 있지만 더욱 기계화로 이동 spurring으로, 일부는 작업자 불안을 참조하십시오.

자동화 추세는 일본의 Fanuc 공사, 독일의 지멘스와 같은 장비 공급 업체를위한 큰 이익의 약속을 보유하고 - 작년에 일본은 두 번째는 미국 이후 최대 규모가 될 능가하는 - 세계의 제조 상품의 15.6 %를 중국 회계와 AG는, 우리 기반 로크웰 오토메이션.

노무라 증권, 숫자 컨트롤을 사용하는 중국, 자동화 수준의 좋은 방법으로 공작 기계의 비율에 따르면, 2009 년에 최대 22 % 2,008 19 %에서, 월 분기 27 %로 올랐다.

이것은 강한 경제 성장의 단계에 아직도에있을 때 1980 년대 일본의 수준으로 중국을 제공합니다. 일본의 수치 제어 비율은 이래 경제 개발로 중국을 향해 가고 있을지 모릅니다 위치 엿볼를 제공, 세계 최고의 82%로 증가했다.

Yaskawa 전기는 중국 수요가 기록 명령 월 자사의 산업용 로봇에 대한 해외의 로그 도왔다고, 그리고 그것은 더 이상 성장 전망이 일본의 한 - 넷째 수준에서 로봇을 사용하는 중국 공장의 비율로 강하 reckons.

"중국 공장에서 자동화의 속도가 일본보다 1980 년대 빠른있다"Wenjie 겔더란트가 임금이 5 년 만에 중국에서 두 배로 예측 노무라 증권의 애널리스트 고 말했다.