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크라이슬러 목요일에 그것의 톨레도 북한 조립 공장에서 생산 중 하나를 교대를 제거하려 앞서 뉴 워크, 델라웨어, 조립 공장의 이전 announcued 폐쇄를 끌어 말했다.

"일정 변경은 더 나은 소비자의 수요에 맞게 재고를 조정할 것이다"자동차는 말했다.

움직임은 지속적인 세계 경제 침체와 자동차 업계의 수축에 대한 응답뿐만 아니라 차량을 향해 작은 시장의 지속적인 운동을했다.

"시장이 전례없는 혼란에 직면하고있다 그리고 우리는 자동차 산업의 역사적 변화의시기에있다"제조 치프 프랭크 Ewasyshyn했다.

"이러한 힘들지만, 필요한 단계는 우리의 장기적인 생존 능력에 필수적인 요소입니다."

톨레도 북쪽에있는 교대 감소 31 년 12 월 825 작업의 손실이 적용됩니다. 뉴어크 공장의 폐쇄는 같은 하루 1000 작업이가는가 표시됩니다.

크라이슬러는이 영향을받는 근로자에 대한 해고 프로그램에 조합에서 작동 것이라고 말했다.

톨레도 북한은 현재 2 교대 닷지 니트로와 지프 / 체로키 포드 SUV 차량용으로만 생산에 2,100을 사용합니다.

뉴 어 크와 닷지 두랑고과 크라이슬러 아스펜를 작성 2006년 7월 이후 한 교대 운영하고 있습니다.

보낸 사람 : 그냥 - auto.com 편집부

소재지 : Bibo 도로 Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국

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스카이프 : eastfilters