중국의 자동차 판매가 향후 15 년 동안 매년 13~15% 성장을 것입니다, 중앙 중국 정부와 제휴한 생각 탱크를 예측합니다.

"자동차 소유 비율이 올해 말까지 (천명 당) 25 단위에 도달할 것이다"쑤 Changming은 국가 경제 정보 센터와 수석 애널리스트, 천진이의 북방 도시에서 개최되는 자동차 업계 포럼에서 말했다 주말.

다른 국가에서는 한번 자동차 소유 비율이 1000 시민 당 20 단위를 얹어, 판매하거나 소유 비율이 100 단위에 도달할 때까지 그래서, 그는 덧붙였다 또 다른 10 년 동안 강하게 남아있다.

"이것은 12 세 20 단위에서 100 단위 (자동차 소유권 속도를 높이기 위해) 한국과 일본의 8 년 걸렸다"쑤 고 말했다.

아마 15 세 그러니까 - - 중국이 과정을 완료하는 데 대한 넓은 지역의 소득 불균형을 감안할 때, 쑤는 것이다 더 많은 시간을 예측했다. 쑤 그의 일기 예보는 자동으로 판매 가능한 정부의 인센티브를 고려하지 않았다고 경고했다.

"우리가 작년에 그랬던 것처럼 시장을 자극 계속 발생하면, 그것은 (100 단위로 자동차 소유권 속도를 높이기 위해) 일본보다 중국도 적게 년이 걸릴 것"이라고 예측했다.

일찍 2009 년, 중국은 1.6 리터 엔진 변위 아래 5 %로 차량 구입 세금 halved. 그래서 올해는 자동차 판매가 13,600,000 대 46 %로 치솟고.

올해 성장의 중국 시장의 비율은 4 월에 천천히 시작했다. 2010 년, 산업의 매출은 자동차 제조 업체의 중국 협회가 만든 예보에 따르면 16 만대로 17 % 증가할 것으로 예상된다.