중국의 자동차 제조 업체, 기다리고 하이테크 차량, 향후 5 년간 전세계적으로 이상의 상용차 생산에 우위를 어깨 방출 기준 및 업그레이 드의 훨씬 더 큰 도전을 계속할 것으로 예상되지만 최근 산업 보고서가 나타났다.

AlixPartners, 글로벌 비즈니스 자문 회사에 의해보고는 신흥 시장뿐만 아니라 그 가정 시장에서 그 수요가 중국이 세계 상용차의 지배적인 프로듀서를 유지하도록 것이라고 말했다.

하지만 중국 생산자가 높은 방출 기준을 충족하고 그들이 지금은 저렴한 가격과 낮은 중간 기술을 차량에 초점을 때문에 그것의 업그레이 드 능력을 높일 것이라고 경고했다.

중국은 매년 22 % 성장을 강력하게 확장할 수있는 유일한 주요 시장 게시 후 2009 년 세계 전체 글로벌 상업용 트럭 생산의 49 %를 차지했다. 가기 15 세계 상업용 트럭 업체 중 다섯 동풍, FAW과 Foton 등, 중국에서 왔습니다.

중국의 팽창 경제와 정부의 경제 정책 자극에 의해 증폭 세계 생산량의 약 37 %를, 기여함으로써 2014 년까지 시장을 이끌 지속될 것으로 예상됩니다,이 보고서는 말했다.

신흥 시장의 수요가 중간 세그먼트 차량 상승 에너지 가격으로 인해, 어깨를 방출 규칙 및 안전 규정에 낮은 기술에서 변화 본적이있는 동안 그러나 중국은 또한 보고서에 따르면, 개발 시장에서 규제 문제에 직면해있다.