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중국 및 전기 자동차: 앞으로 밀어 닥 치고

세계에서 가장 큰 자동차 시장에서 전기 자동차 코너를 푸시, 중국 고위 관리 전기 자동차의 연간 생산을 넣어 계획을 발표 했다 2020 년까지 1 백만 최대. 중국의 공기의 장관 과학 및 기술, Wan 갱 단, 70%에 따르면 오염 자동차 배기 가스에서 온다. 세계에서 가장 빠르게 성장 하는 자동차 시장 함께 하는 부부 (예측 16만 이상의 새로운 차량 구입이 올해를 넣어 지난해 40% 성장)이 제안 하는 감각을 베이징에 의해 17 천 팔 백 칠 십 억달러 노력 시작.

다른 최근 녹색 이니셔티브와 같은 전기가 야 푸시 아마 덜 환경 문제에 의해 구동 및 오일, 그들의 의존도 줄이기 위해 욕망에 의해 더 많은 국내 성장 촉진 및 약속 뿐만 아니라 중국, 그러나 세계의 나머지에서 성장 하는 시장 개척. 공기의 품질 개선 중 하나를 해치지 수 없습니다.

구축 하 고 필요한 배터리 충전 인프라 테스트 파일럿 프로그램을 중국, 전역 26 도시에 위치에 이미 있고 새 자동차 구매자 최대 $8800 가치가 보조금의 받을 수 있습니다.

중국의 유일한 플레이어 시장, 한 단계씩 하지 하 고 거기에 그들의 자리에 대 한 아우 성 국제 회사의 호스트. 시장에 이미 모델은 중국에서 전자 자동차와 함께 우리의 이전 경험 보다 훨씬 더 실용적입니다. 닛산의 잎과 GM의 볼트는 모두 중국에 내년에 출시 될 예정 이며 폭스바겐의 모든-전기 Lavida에 대 한 큰 계획을 하고있다.

이 우리를 위해 무엇을 의미 합니까? 빨간 불빛을 통해 및 모서리 주위를 흩 뿌려 침묵 전기 택시의 요술 악몽 외 희망 하자 구별할 수 그림자에 대 한 지금 그리고.