A0 및 A00 클래스 시장 중국에서의 급속 한 발전 소형 자동차 시장에 떼를 합작 및 국내 자동차가 끌고있다. A0 클래스와 A00 클래스 세 단에 대 한 수요는 2012 년까지 약 2만 대에 도달 것으로 예상 된다, 베이징 비즈니스 뉴스 보도 화요일 했다.

폭스바겐은 최근에 중국에 있는 그것의 새로운 2011 스코다 Fabia을 착수 했다. 베이징 현대, BAIC 그룹 및 현대 자동차 사이의 조인트 벤처 것 이다 또한 베르나 세 단 시장에 넣어이 올해 소스 말했다.

그러나, 진실을 합작 브랜드 새로운 시보레 항해, 제외 하 고 대부분 가난한 성능을 A0-클래스 시장에서 비록 그들은 나라에서 A0-클래스 자동차 시작 몇 년 전 시작 했습니다.

이후 자동차 판매에 오프 시즌 5 월 올해의 끝에서 시작, 중국의 국내 시장에서 많은 A0-클래스 hatchbacks 성능 꽤 만족 스러운 되었습니다. 하지만 거기에 항상 예외를 규칙. 베이징 현대 클래스 자동차 시장에서 확실 한 우위를 게재 하는 9 월에는 중국에 있는 최대 22,100 아반떼 Yuedong 자동차 판매.

중국에 있는 데이터 표시 자신의 브랜드 A0-클래스 세 시장 점유율 증가 했다 49%가 올해 31%에서 2008 년, 합작 브랜드의 떨어진 51 %69 %에서 2 년 전 하는 동안.

산업 분석가 중국 소비자는 이제 복용 하는 조인트 벤처, 일부는 중국의 브랜드 자동차와 경쟁 그들의 가격을 낮 췄 다 있다 만든 A0-클래스 자동차 대기 참조 태도 말했다.