환영

이스트 필터에 대한

자동차 부품을 찾고 계십니까? 아래를 클릭하십시오.

당사의 제품

연료 필터 / 워터 세퍼레이터

기름 물 분리기 부품

사쿠라 필터 상응

연료 필터 액세서리

상위 링크

오일 필터

연료 필터

에어 필터

오일 세퍼레이터 물

연료 물 분리기

Racor

볼보

캐터필라

벤츠

퍼킨스

스카니아

코마츠

남자

히노

Iveco

토요타

연락처 - 우리

영업 소재지 : Zhangjiang 첨단 기술 공원, 상해, 중국
전화 번호 : 0086-21-3637-6177
팩스 번호 : 0086-21-3637-6177
MSN 친구 : [email protected]
스카 이프 : eastfilters
이메일 : [email protected]

중국 자동차 부문 2011 둔화에 대 한 설정

중국 자동차 제조 업체는 2010 년에 강한 수입을 보고할 것으로 예상 된다 하지만 분석가 2011 년에서 일부 감속을 예상 하는 동안 그들은 예상된 침체의 정도에 나누어집니다.

중국 여객 자동차 배달 중국 협회 자동차 제조 업체에서 데이터에 따르면 1.34만 11 월에 새 레코드를 설정 29.3%를 기록 했다.

자동차 판매는 작은 자동차에 세금 감면 등 지출, 부스트 중국 정부에 의해 도입 된 측정값에서 benefitted 있다.

이 배경으로 하 고 탄력적인 주식 및 부동산 시장에서 부에 부스트 도이치 뱅크 자동 분석가 지적 자동 부문의 수입, 2010 강력한 보고 해야. 전기 자동차에 비디오를 참조 하십시오.

그러나 애 널 리스트 내년 분야에 대 한 약간 험악 하 게 될 수도 있습니다,, 말했다.

“ 비교와 소비 자극 효과의 높은 기지와 우리는 2011 년 11%로 느리게 중국 차량 판매 성장 기대 ” 그들은 말했다.

여전히, 도이치 뱅크 분석가 내륙 지역에서 특히 낮은 보급률으로 인해 낮은-십 대 수준에서 지속 되 장기적인 중국 자동 판매 성장 기대.

“ 키를 우리의 중립 부문에 위험 거꾸로 자세는 정부 인센티브에 의해 지원 되는 예상 보다 더 강한 판매. 주요 단점은 위험은 매크로 경제 약화는 자동 소비 심리를 난쟁이 수 ” 그들은 말했다.

Uobkayhian에 분석가 했다 더 많은 부문에 부정적인 ’ s 부문으로 다운 그레이드 체중 marketweight에서 금요일에, 수요에서 둔화를 인용해 및 주요 리스크로 새 용량 증가 전망.

“ 중국의 상승 사이클을 믿는 우리 ’ s 자동차 업계의 기업 이익 측면에서 2011 년, 피크 것 이다 ” 그들은 말했다.

확대 인플레와 정책 자극에 롤백 심해 경쟁, 그들이 믿고, 부문에 대 한 주요 리스크는.

“ 모멘텀을 잃고 공급-수요 역학, 우리 기대 평균 수준 2010의 두 번째 절반 및 2011 년, 2010 년 상반기에서 초 수준에서 돌아가려면 중국 자동차 제조 업체의 여백 ” 그들은 말했다.
다른 보기

부서 재고 수준에서 더 눈에 띄는 했다.

도이치 뱅크 업그레이드 지리 자동차 자동차 홀딩스 주식 회사 /quotes/comstock/22 h! e:175 (HK:175 3.81, +0.11, +2.97%) /quotes/comstock/11i!gely.y (GELYY 9.75,-0.01, 0.10%) 금요일에 보류에서 살.

“ 정부와 함께 ’ 로컬 브랜드 및 작은 엔진 승용차와 지리 자동차에 대 한 s 지원 ’ s 계획 자동 변속기와 함께 더 많은 모델의 출시, 우리 회사는 기대 ’ 2011-2012 년, 업종 평균을 능가할 s 성장 ” 애 널 리스트는 말했다.

그러나 UOBKayHian 분석가 금요일에 개최에서 판매 하는 회사에 그들의 자세를 잘라 하는, “ 둔화 수익 모멘텀. 뒷면에 ”

“ 지리 자동차, 다른 소형 자동차 생산자와 함께 두 가지 문제-재고 및 over-capacity, 공급 과잉에 직면 ” 그들은 말했다. 금요일에 홍콩에서 0.8% 아래로 지리 자동차 주식을 무역.

UOBKayHian 분석가 둥 펑 모터 그룹 주식회사 /quotes/comstock/22 h에 또한 다운 그레이드! e:489 (HK:489 14.54,-0.04,-0.27%) /quotes/comstock/11i! dnfgf (DNFGF 1.84, 0.00, 0.00%) 회사를 믿고 그들이 말하는 금요일, 구매에서 보관할 ’ 혼다, 닛산와 PSA 푸조-시트로엥의 합작 작업 증가 압력 기존 경쟁자와 새로운 이민자에서 올 것 이다.

도이치 뱅크는 대조적으로, 회사에 대 한 아래 부문-평균 평가 및 단단한 기초를 인용해 브로커와 둥 펑 모터에 구매 평가 했다. 둥 펑 주식 금요일에 1.8%를 잃었다.

그래도, 모두 브로커 BYD 주식회사 /quotes/comstock/22 h에 대 한 판매 추천 합의 했다! e:1211 (HK:1211 43.60,-1.10,-2.46%) /quotes/comstock/11i! byddy (BYDDY 11.38,-0.26,-2.23%) 금요일에 3% 아래로 거래.

도이치 뱅크 격하 금요일, 판매 회사에 자사의 등급 단기적 수익 실망 위험을 인용해.

UOBKayHian 분석가 재확인 회사 지적에 대 한 그들의 판매 추천 “ 컷-목 구멍 가격 인하 ” 2010 9%, 19 %2011 및 2012 년 15% 회사 순이익 견적을 잘라.

아시아, 홍콩 전역 ’ s Seng 인덱스 교수형 /quotes/comstock/08s! i:hsi (HK:HANGSENG 23,163,-8.89,-0.04%) 중국 동안 0.6% 감소 ’ 상하이 복합 인덱스 /quotes/comstock/16 k s! i:000001 (CN:SHCOMP 2,841, +30.09, +1.07%) 0.2% 올랐다. 주말 동안 중국 인플레이션 데이터를 밖으로 예정 이다.

다른 곳에서 주변 지역, 한국 ’ s 주가지수 (XX:$ SEU 1,986,-2.82,-0.14%) 0.2% 상승, 일본 ’ s 닛케이 재고 평균 /quotes/comstock/11b 색인! i:ni225 (JP:NI225 10,212,-73.93,-0.72%) 0.4%와 호주를 거부 ’ s S & P/ASX 200 인덱스 /quotes/comstock/27w! i:xjo (AU:XJO 4,746, +4.64, +0.10%) 0.1% 상승 했다.