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중국 성장 스퍼 유럽 자동 M & A에서 재검토
유럽의 자동차 부문에 사는 중국 라이벌에 대 한 태도에 변화를 선도 하는 세계 최대 자동차 시장 종료 되 고의 서 부 기업 들의 공포와 결합 하는 중국의 성장 전망.
중국 구매자에 의해 인수 했다 종종 판매, 3 명의 은행 로이터 통신, 말했다 자동 부문 및 프리미엄 첨단 기술 제공 하는 한국어, 중국어 경쟁에서 차별화 하고자 하는 유럽 제조 업체에 익숙한 유럽 대상 거절에 의해 방해 됩니다.
유럽에 있는 주요 기술 회사의 중국 인수 예외 및 규칙 하지 유지, 은행 말했다.
지금까지, 중국 회사에 유럽 자산 판매 조건 설정 유럽인, 또는 유럽 구매자 제안을 거부 했다 후에 일어난 것입니다. 그런 식으로 지리 자동차 (0175.HK)는 볼 보, 올 무 수 있게 하 고 난징 자동 샀다 영국의 로버.
하지만 세계의 번호 1 자리를 중국 시장 유성 상승 주도하 고 있다 유럽의 자동차 부문 초점 중국 시작한 것에 대 한 그들의 집에 잔디를 방어에 덜 고 말했다 은행 중 합작 파트너와 좋은 관계를 통해 아시아에 대 한 액세스를 유지 관리에 더 많은.
"그것은 아직, 초기 하지만 우리 유럽 자동 공급 업체와 관련 된 큰 거래를 볼 수 있습니다" 하나 은행 자동 부문에서 활성 라는 것을 거부 했다, 고 말했다.
폭스바겐 (VOWG_p.DE) 회장 페르디난트 Piech 캐나다 자동 공급 업체 제너럴 모터스 ' (GM 구입 하는 경우 모두 마그나 그룹의 계약을 취소 하겠다고 위협 하는 때 시연 했다 유럽 자동차 부문 외부인에 의해 인수에 반응 하는 얼마나 민감하게.N) 독일어 기반 오 펠 단위입니다.
제너럴 모터스 오 펠을 유지 했다.
더 최근에, 중국 회사는 불과 몇 년 전 상상할 수 없는 듯 했 거래 파업 수 있게 되었습니다.
"하나 무시 중국 투자자 중국 시장의 크기를 주어진 여유가 없다" 로버트 Clausen, BNP Paribas와 투자 은행 말했다.
"우리 빼앗아 중국 또는 인도에서 투자자 (자동 부문)에서 더 큰 역할을 재생 됩니다 추세를 볼 수 M & A," Clausen 말했다.
중국 결단 력
속도는 중국의 Wanhua 헝가리어 자동 공급자 BorsodChem BDCD의 통제 했다.2 월에는 UL 그들은 서 부 기술, 말했다 은행 중 하나를 키에 대 한 액세스를 추구 결단 력 중국 회사의 부분에 새로운 수준을 보였다.
Borsodchem, 수 지 및 자동차 및 전자 산업에 사용 하는 특수 화학 제품의 제조 업체 금융 구조 6 월에서 지난해 통해 게이 올해 2 월에 전체 제어를 clinching 하기 전에 38%의 지분을 기회를 중국의 Wanhua 했다.
이번 달에 초 Chongquing 빛과 거래를 삼진 섬유 구매 부실 Saargummi 자동 공급 약 130만 유로 ($ 185.4만)에 대 한 물개와 몰딩, 바디.
다른 거래에서 중국의 가장 큰 자동차 배포자를 나열 하 고 Pangda 자동차 무역 Co Ltd (601258.SS) 사 브, 구조에 왔다 Preh, 차량 전자 메이커 자동차 중국의 Joyson에 판매 했다.
유럽 자동 공급 업체 및 자동차 제조 업체 중국에서 확장을 추구, 그들은 로컬 합작 파트너, 어려운 유럽 기업 아시아 구매자와 유럽에서 쇼핑 서 문을 닫아에 대 한 요소와 함께 작동 해야 합니다.
더 좋은 관계를 유지 하는 압력을 만드는 중국은 지금의 조짐을 보이고 시장의 더 보호 되 고.
이번 달 중국 말했다 그것 일부 미국 만든 여객 자동차에서 불공정 보조금 혜택을 발견 국내 자동차를 손상.
하지만 계속 하도록 설정 하는 중국에 있는 성장, 아시아 구매자에 게 저항 부드럽게 하고있다.
중국에 있는 자동차 판매 2010 년, 33.2% 올랐다 고 KPMG 연구에 따르면 독일 두 개 이상의 배나 많은 자동차 중국 수출 전년 보다.
다 임 러 (DAIGn.DE)와 BMW (BMWG와 같은 회사에서 낙관적인 의견을 출력 하는 4 월에 게시 된 보고서에 BernsteinResearch 했다 중국에 있는 성장을 위한 프리미엄 자동차 남아 밝은 전망 하지만 올해 둔화 볼 경우.드)입니다.
중국 로즈 2010 년, 거의 100% 및 전반적인 차량 판매 거기에 여전히 확장, 일부 객실을 떠나 세계 평균 30%의 비율로 프리미엄 자동 판매 침투 독일어 프리미엄 자동차 판매 BernsteinResearch 말했다.
(에드워드 테일러와 알렉산더 Huebner; 보고 윌 워터 맨에 의해 편집)
중국 구매자에 의해 인수 했다 종종 판매, 3 명의 은행 로이터 통신, 말했다 자동 부문 및 프리미엄 첨단 기술 제공 하는 한국어, 중국어 경쟁에서 차별화 하고자 하는 유럽 제조 업체에 익숙한 유럽 대상 거절에 의해 방해 됩니다.
유럽에 있는 주요 기술 회사의 중국 인수 예외 및 규칙 하지 유지, 은행 말했다.
지금까지, 중국 회사에 유럽 자산 판매 조건 설정 유럽인, 또는 유럽 구매자 제안을 거부 했다 후에 일어난 것입니다. 그런 식으로 지리 자동차 (0175.HK)는 볼 보, 올 무 수 있게 하 고 난징 자동 샀다 영국의 로버.
하지만 세계의 번호 1 자리를 중국 시장 유성 상승 주도하 고 있다 유럽의 자동차 부문 초점 중국 시작한 것에 대 한 그들의 집에 잔디를 방어에 덜 고 말했다 은행 중 합작 파트너와 좋은 관계를 통해 아시아에 대 한 액세스를 유지 관리에 더 많은.
"그것은 아직, 초기 하지만 우리 유럽 자동 공급 업체와 관련 된 큰 거래를 볼 수 있습니다" 하나 은행 자동 부문에서 활성 라는 것을 거부 했다, 고 말했다.
폭스바겐 (VOWG_p.DE) 회장 페르디난트 Piech 캐나다 자동 공급 업체 제너럴 모터스 ' (GM 구입 하는 경우 모두 마그나 그룹의 계약을 취소 하겠다고 위협 하는 때 시연 했다 유럽 자동차 부문 외부인에 의해 인수에 반응 하는 얼마나 민감하게.N) 독일어 기반 오 펠 단위입니다.
제너럴 모터스 오 펠을 유지 했다.
더 최근에, 중국 회사는 불과 몇 년 전 상상할 수 없는 듯 했 거래 파업 수 있게 되었습니다.
"하나 무시 중국 투자자 중국 시장의 크기를 주어진 여유가 없다" 로버트 Clausen, BNP Paribas와 투자 은행 말했다.
"우리 빼앗아 중국 또는 인도에서 투자자 (자동 부문)에서 더 큰 역할을 재생 됩니다 추세를 볼 수 M & A," Clausen 말했다.
중국 결단 력
속도는 중국의 Wanhua 헝가리어 자동 공급자 BorsodChem BDCD의 통제 했다.2 월에는 UL 그들은 서 부 기술, 말했다 은행 중 하나를 키에 대 한 액세스를 추구 결단 력 중국 회사의 부분에 새로운 수준을 보였다.
Borsodchem, 수 지 및 자동차 및 전자 산업에 사용 하는 특수 화학 제품의 제조 업체 금융 구조 6 월에서 지난해 통해 게이 올해 2 월에 전체 제어를 clinching 하기 전에 38%의 지분을 기회를 중국의 Wanhua 했다.
이번 달에 초 Chongquing 빛과 거래를 삼진 섬유 구매 부실 Saargummi 자동 공급 약 130만 유로 ($ 185.4만)에 대 한 물개와 몰딩, 바디.
다른 거래에서 중국의 가장 큰 자동차 배포자를 나열 하 고 Pangda 자동차 무역 Co Ltd (601258.SS) 사 브, 구조에 왔다 Preh, 차량 전자 메이커 자동차 중국의 Joyson에 판매 했다.
유럽 자동 공급 업체 및 자동차 제조 업체 중국에서 확장을 추구, 그들은 로컬 합작 파트너, 어려운 유럽 기업 아시아 구매자와 유럽에서 쇼핑 서 문을 닫아에 대 한 요소와 함께 작동 해야 합니다.
더 좋은 관계를 유지 하는 압력을 만드는 중국은 지금의 조짐을 보이고 시장의 더 보호 되 고.
이번 달 중국 말했다 그것 일부 미국 만든 여객 자동차에서 불공정 보조금 혜택을 발견 국내 자동차를 손상.
하지만 계속 하도록 설정 하는 중국에 있는 성장, 아시아 구매자에 게 저항 부드럽게 하고있다.
중국에 있는 자동차 판매 2010 년, 33.2% 올랐다 고 KPMG 연구에 따르면 독일 두 개 이상의 배나 많은 자동차 중국 수출 전년 보다.
다 임 러 (DAIGn.DE)와 BMW (BMWG와 같은 회사에서 낙관적인 의견을 출력 하는 4 월에 게시 된 보고서에 BernsteinResearch 했다 중국에 있는 성장을 위한 프리미엄 자동차 남아 밝은 전망 하지만 올해 둔화 볼 경우.드)입니다.
중국 로즈 2010 년, 거의 100% 및 전반적인 차량 판매 거기에 여전히 확장, 일부 객실을 떠나 세계 평균 30%의 비율로 프리미엄 자동 판매 침투 독일어 프리미엄 자동차 판매 BernsteinResearch 말했다.
(에드워드 테일러와 알렉산더 Huebner; 보고 윌 워터 맨에 의해 편집)