터보 Technics를 VTR은 산업 재생을위한 문을 열어

새로운 터보 Technics 은데 - 흐름 시험 유정 (를 VTR), 오늘 Automechanika 박람회, turbocharger 시장을 재생을위한 기회의 완전히 새로운 범위를 열어으로 설정했다. 를 VTR은 첫 번째 상용 애프터마켓 turbocharger 변수의 기하학적 보정 시스템이며, 처음으로 작동 시스템을 교정하고 그 결과에 대한 업계를 허용 것이다 제안은 최종 사용자에게 새로운 상품보다 훨씬 저렴한 비용으로 가변 지오메 트리 turbochargers을 재생.
개발은 동일한 경험과 진동 (VSRs) turbochargers지고 동적 균형을위한 글로벌 산업 표준 수경 정렬의 회사의 범위를 이끌 전문 지식을 사용하여, VTR 켜가 turbocharger의 모든 크기 remanufacturer을 겨누고있다. 를 VTR, 둘 다 압력 및 진공 활성화 업그레이 드가 전자 제어 시스템의 재 조정을 허용하는 동안 처리 가변 지오메 트리 시스템과 실행에 대한 모든 형태의 재 조정을 허용합니다 현재 개발 중에 있습니다.
 
를 VTR은 remanufacturer 변수는 지오메 트리 시스템에서 중요한 두 가지 매개 변수를 설정하실 수 있습니다; vanes의 최소 개방과 베인 운동의 작동 범위. 테스트중인 turbocharger가를 VTR과 온보드 컴퓨터 시스템에 탑재는 공기와 측정 터빈 하우징을 통해 컨트롤과 데이터 turbocharger 그 모델에 저장된 상대로 이것을 비교합니다.
 
를 VTR가 최소 오프닝 상태에 대한 올바른 공기 흐름을 표시 때까지 최소 베인 오프닝을 테스트하고, 운영자가 장치의 기계적인 정지를 조정합니다. 기계는 또한 범위에 걸쳐 공기를 측정하고 데이터를 온보드 데이터베이스에 저장된과 비교하고, 베인 시스템에 완전한 운동 작업을 수행 구축 - 주위 온도 및 압력 보상합니다. 를 VTR도 wastegate 액츄에이터의 정확한 교정, 모든 turbochargers에 대한 최적의 성능을 확보하실 수 있습니다.
 
각 터보 Technics를 VTR은 turbochargers의 범위에 대한 flowrates의 터보 Technics 데이터베이스의 최신 버전과 함께 제공되는 것입니다 이것은 지속적으로, 터보 Technics 첫째로 업데이트 후를 VTR 사용자에게 있습니다. 이 회사는 기대하고 그 하루에 약 60 turbochargers의 흐름 속도를 VTR을 사용하여 보정 수 있습니다.
 
뉴스에서 코멘트, 터보 Technics 전무 이사 제프 커쇼우했다; "가변 지오메 트리 turbochargers의 출현은 드라이버에 대한 환상적인 소식;이 시스템은 두 세계의 최고가 터빈을 배기 내에서 가스 속도를함으로써 가능한 한 높이 제공 낮은 엔진 속도, 터보 지연의 효과를 최소화하지만 터보를 허용하는 자사의 높은 엔진 속도에 최적의에서 작동합니다.
 
"그러나, 단점은, 어떤 이유로, 거기 turbocharger 가변 지오메 트리를 사용하여 문제가있을 경우 유일한 해결책은 새로운 장치 제조 업체에서 직접, 최종 사용자에게 상당한 비용에서왔다.이 때문에하는 것입니다 성공적으로 터보 이러한 유형의 remanufacture, 그것은 반드시 그것이 흐름 테스트 그리고 이것은 단순히 가능성이 지금까지 아무도이 기술을 제조했다 이외으로되지 않았습니다입니다.
 
"재생 산업은 안정적이고 일관된 방법을 어떤 시간 가변 지오메 트리 turbochargers을 교정 요구되었고 우리는 그 요구의 결과로 은데 흐름 테스트 장비를 개발했다. 우리는 그것이 turbocharger 업계가 기다리고되었습니다 기계가 느껴 있으며 매우 그것에 대해 Automechanika에 출시 흥분. "
 
터보 Technics를 VTR은 화요일 오전 10시에 9월 16일 프랑 크푸르트 Automechanika에서 회사의 증언대에, 홀 5.1 E67에 서 발표했다. 를 VTR은 회사의 존경받는 VSR 범위, Mk5P 허용하도록 설계에 최신 버전의 데뷔와 함께 상용 애플 리케이션을위한 turbochargers의 동적 균형.
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