중국 약세는 여객 자동차 판매가 지난 8 월 베이징 올림픽 slumping 주식 시장 이상으로 3 년 만에 처음으로 하락했다 드라이버 구매를 지연하라는 메시지가 표시.에요

 

승용차, 스포츠 - 유틸리티 차량과 다목적 차량의 판매는 451,300 망가 뜨 렸어요, 중국 협회는 자동차 제조 업체의 전자 우편으로 발송 고 말했다.

 

세계 약세에 자동차에 대한 수요가 두 번째로 큰 자동차 시장을 인플레이션으로 냉각 s의 12 년 주식 시장 폭락을 높이 neared 소비자 지출 약세 전원을 감소. 제너럴 모터스 사와 도요타 자동차 주식 회사, 세계에서 가장 큰 두 자동차 포함 Carmakers는 미국, 일본 및 유럽에서 slumping 매출을 상쇄하기 위해 중국에 공장을 세웠습니다.

 

¡ ㆍ 8 월의 하락은 주로 올림픽의 일회성 요인으로 인해 소비자의 관심을 범인입니다 ¡ ± 예일 장이, 상하이에 CSM 아시아에서 이사했다. 자동차가 다시. ¡ ± 새로운 모델과 제공 인센티브를 추가하는 시작으로 약세 자동차 판매 증가는 즉시 9월으로 복구할 수 있습니다

 

중국의 벤치 마크 CSI300 주가 지수는 올해 시장 가치 달러 2300000000000 지우기 60 %가 폭락했다.

 

승용차의 판매가 13 4550000 차량 퍼센트 상승하면서 전체 자동차 판매는 처음 8 개월 동안 업계의 신체에 따르면 14 6480000 단위 퍼센트 증가했다.

 

자동차 : 상해 폭스바겐 공동, SAIC 자동차 주식 회사와 폭스바겐 AG의 벤처,에 판매 27 퍼센트와 위협의 폭스바겐 자동차 공동 약세 s의 판매 당 뛰어들 7 %로 떨어뜨, 계산에 블룸버그 뉴스에 의해 숫자 협회가 제공하는 기반으로한다. 폭스바겐의 벤처 기업이 나라 최대의 자동차 assemblers 지난 달했다.

 

상하이 제너럴 모터스는 지난 8 월 제 3 위의 carmaker로 선정, 1 년 이전부터, 블룸버그의 계산에 따르면 19 %의 매출 감소 당했다.

 

광주 혼다 자동차 주식, 혼다 모터 공동 약세, 8 월 매출 증가 상위 5 assemblers 중 유일한 자동차 있었어요, 그 리뉴얼 어코드 모델을 도왔 중국 남부의 벤처이야.

 

광저우 혼다의 판매는 41 23373 차량 퍼센트로 지난 달, 그것은 중국에서 다섯 번째로 큰 carmaker, 만들기 아홉 번째로 큰로서 순위가 전년에 비해 높아졌다. 어코드 세단은 두번째로 좋은 판매 모델은 한 달 동안했다.

올린사람 : 블룸버그